[实用新型]一种用于汽车玻璃拆装的可调式支架有效
申请号: | 202020053387.8 | 申请日: | 2020-01-11 |
公开(公告)号: | CN211364672U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 田爱军 | 申请(专利权)人: | 江苏省徐州技师学院 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/02;B62B5/00;B60J1/00;B62D65/00 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 周丹 |
地址: | 221000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车玻璃 拆装 调式 支架 | ||
1.一种用于汽车玻璃拆装的可调式支架,包括底座(1)、紧固机构和稳固装置,其特征在于:所述紧固机构位于底座(1)上,所述紧固机构包括固定板(2),所述固定板(2)设置于底座(1)顶部的中心处,所述固定板(2)的内部设置有压紧板(3),所述压紧板(3)的端部固定有滑板(4),所述固定板(2)的内侧开设有滑槽(5),所述滑板(4)处于滑槽(5)的内部,所述压紧板(3)的中部设置有活动槽(6),所述活动槽(6)的内部安装有活动块(7),所述活动块(7)的一侧固定有丝杆(8),所述丝杆(8)的端部贯穿于固定板(2)的内部,所述丝杆(8)的端部连接有第一把手(9),所述固定板(2)的内侧和压紧板(3)的一侧均固定有套筒(18),所述套筒(18)的底部设置有弹簧(19),所述弹簧(19)的端部连接有套杆(20),所述套杆(20)的端部设置有橡胶块(21)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车玻璃拆装的可调式支架,其特征在于:所述稳固装置位于底座(1)上,所述稳固装置包括凹槽(10),所述凹槽(10)设置于底座(1)的一侧,所述凹槽(10)的底部安装有第一转轴(11),所述第一转轴(11)的上端贯穿于底座(1)的顶部,所述第一转轴(11)的上端连接有第二把手(12),所述第一转轴(11)的外侧设置有立杆(13),所述立杆(13)的边侧设置有齿轮(14),所述齿轮(14)的中心处设置有第二转轴(15),所述第二转轴(15)的端部安装于凹槽(10)的内侧,所述第二转轴(15)的顶部固定有支撑杆(16),所述底座(1)的底部安装有滚轮(17)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车玻璃拆装的可调式支架,其特征在于:所述滑板(4)关于压紧板(3)的中心轴线对称设置有两个,所述滑板(4)与滑槽(5)构成卡合式的滑动结构。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车玻璃拆装的可调式支架,其特征在于:所述活动块(7)设计为圆柱体结构,所述活动块(7)与活动槽(6)构成卡合式的旋转结构。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车玻璃拆装的可调式支架,其特征在于:所述丝杆(8)的外壁与固定板(2)的内壁相互贴合,所述固定板(2)与丝杆(8)为螺纹连接。
6.根据权利要求2所述的一种用于汽车玻璃拆装的可调式支架,其特征在于:所述第一转轴(11)与立杆(13)为螺纹连接,所述立杆(13)的外壁与凹槽(10)的内壁相互贴合。
7.根据权利要求2所述的一种用于汽车玻璃拆装的可调式支架,其特征在于:所述立杆(13)的边侧设计为锯齿状结构,所述立杆(13)与齿轮(14)为啮合连接。
8.根据权利要求2所述的一种用于汽车玻璃拆装的可调式支架,其特征在于:所述支撑杆(16)关于底座(1)的中心轴线对称设置。
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