[实用新型]一种汽车检测用轮胎限位器有效

专利信息
申请号: 202020052382.3 申请日: 2020-01-10
公开(公告)号: CN211347398U 公开(公告)日: 2020-08-25
发明(设计)人: 刘文波;彭焰 申请(专利权)人: 广州市番通汽车检测有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 汪帆
地址: 511442 广东省广州市番禺区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 检测 轮胎 限位器
【权利要求书】:

1.一种汽车检测用轮胎限位器,包括固定板(1)和轮胎(2),其特征在于:所述固定板(1)底部的拐角处安装有支脚(3),所述固定板(1)的左侧通过轴承(4)安装有滑行板(5),所述固定板(1)端部的左侧开设有通槽(6),所述固定板(1)的底部且位于支脚(3)的内侧安装有液压升降杆(7),所述液压升降杆(7)的端部连接有挡板(8),所述挡板(8)的位置与通槽(6)的位置相对应设置,所述固定板(1)端部的前后两侧均设置有防偏离护栏(9),所述固定板(1)端部的右侧设置有限位机构(10),所述限位机构(10)包括有支撑杆(11)、限位杆(12)和压力垫(13),所述支撑杆(11)的底部固定在固定板(1)的端部,所述支撑杆(11)的端部连接有限位杆(12),所述限位杆(12)的外表面设置有压力垫(13),所述轮胎(2)位于挡板(8)和限位机构(10)之间。

2.根据权利要求1所述的一种汽车检测用轮胎限位器,其特征在于:所述支脚(3)设置有四组,且所述支脚(3)与固定板(1)为互相垂直设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车检测用轮胎限位器,其特征在于:所述滑行板(5)的表面设置有若干块状结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车检测用轮胎限位器,其特征在于:所述固定板(1)为颗粒且防滑的材质制作。

5.根据权利要求1所述的一种汽车检测用轮胎限位器,其特征在于:所述液压升降杆(7)的具体型号为TJC-C4-L2-P-P,所述液压升降杆(7)通过导线与控制器连接,且连接方式为电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车检测用轮胎限位器,其特征在于:所述通槽(6)的内部结构大小与挡板(8)的外部结构相对应设置。

7.根据权利要求1所述的一种汽车检测用轮胎限位器,其特征在于:所述限位杆(12)的内部且与压力垫(13)相对应设置有压力传感器,所述限位杆(12)内部的压力传感器通过导线与控制器连接,且连接方式为电性连接。

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