[实用新型]一种减振降噪的补气增焓管路有效
| 申请号: | 202020046205.4 | 申请日: | 2020-01-09 |
| 公开(公告)号: | CN211695514U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
| 发明(设计)人: | 吴宇翔;龙清泳;钱浩亮 | 申请(专利权)人: | 浙江思科制冷股份有限公司 |
| 主分类号: | F25B41/06 | 分类号: | F25B41/06;F25B41/00 |
| 代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈继亮 |
| 地址: | 322100 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减振降噪 补气 管路 | ||
本实用新型公开了一种减振降噪的补气增焓管路,涉及压缩机补气增焓管路技术领域,主要包括单向阀,单向阀进口端与经济器气路出口连接,单向阀出口端与压缩机补气管口相连;经济器气路进口通过管路连接带电子膨胀阀的补气增焓回路;电磁阀的进口端与经济器气路进口连接,又与电子膨胀阀出口端连接;电磁阀的出口端连接到气液分离器进口的低压管路,又与空调系统低压管路连接;气液分离器出口与压缩机的吸气口连接。本实用新型通过控制电子膨胀阀与电磁阀的开闭,来导通单向阀进口端与空调系统低压端,使单向阀进口端压力下降,始终维持单向阀在关闭状态,避免产生噪音,延长管路寿命;有效解决了低温热泵采暖的噪音问题和空调机组的寿命问题。
技术领域
本实用新型涉及压缩机补气增焓管路技术的领域,具体涉及一种减振降噪的补气增焓管路。
背景技术
在冬季寒冷地区,为改善日益严峻环境问题,国家提出了煤改电采暖改造,以降低煤炭用量,改善当地环保问题,由此,低温热泵技术日益兴起。采用补气增焓压缩机的低温制热技术是较为普遍的一种煤改电采暖改造技术。补气增焓技术可以改善压缩机在低温环境运行性能,拓展压缩机运行范围,提升系统制热量。补气增焓压缩机除吸气口和排气口外,还有一个补气口,补气口直接与压缩机的压缩腔某部相连。由于压缩机吸排气不连续,使补气口的气流是一会儿是吸气,一会儿又是排气。存在往复激荡气流,导致补气增焓管路上为防止逆气流设置的单向阀会时开时关,阀芯碰撞产生噪音,同时往复气流引起管路振动,降低管路使用寿命。低温热泵采暖是一般使用在聚居区,噪音问题和空调机组的寿命问题就必须解决。
现有补气增焓管路一般是采用减振材料附加在补气增焓管路来降低该回路的振动,无法消除单向阀引起的噪音。或者为消除单向阀噪音,直接取消单向阀,使补气回路振动贯穿整段管路,降低管路寿命,同时气流逆行,也对膨胀阀有一定的危害。因此,如何降低管路振动,减少噪音提高空调机组寿命,是本领域技术人员待解决问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种减振降噪的补气增焓管路,使管路振动减少,降低噪音,并提高低温热泵机组使用寿命。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的:这种减振降噪的补气增焓管路,主要包括压缩机、单向阀、气液分离器、电磁阀、经济器和电子膨胀阀,所述的单向阀进口端与经济器气路出口连接,单向阀出口端与压缩机补气管口相连;经济器气路进口通过管路连接补气增焓回路,该补气增焓回路上设置电子膨胀阀;所述的电磁阀的进口端通过支路管道与经济器气路进口连接,同时又与补气增焓回路的电子膨胀阀出口端连接;电磁阀的出口端连接到气液分离器进口的低压管路,同时又通过连管与空调系统低压管路连接;气液分离器出口与压缩机的吸气口连接。
作为进一步的技术方案,所述的压缩机为存在压缩不连续性的压缩机。
作为优选的技术方案,所述的压缩机为两台组成的并联系统。
本实用新型的有益效果为:通过控制电子膨胀阀与电磁阀的开闭,来导通单向阀进口端与空调系统低压端,使单向阀进口端压力下降,始终维持单向阀在关闭状态,避免产生噪音,延长管路寿命;从而有效解决了低温热泵采暖的噪音问题和空调机组的寿命问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为补气增焓管路的电子膨胀阀开启时的状态图。
图3为补气增焓管路的电子膨胀阀关闭时的状态图。
附图标记说明:压缩机1、单向阀11、气液分离器2、电磁阀21、经济器3和电子膨胀阀4。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍:
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