[实用新型]一种减振降噪的补气增焓管路有效
| 申请号: | 202020046205.4 | 申请日: | 2020-01-09 |
| 公开(公告)号: | CN211695514U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
| 发明(设计)人: | 吴宇翔;龙清泳;钱浩亮 | 申请(专利权)人: | 浙江思科制冷股份有限公司 |
| 主分类号: | F25B41/06 | 分类号: | F25B41/06;F25B41/00 |
| 代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈继亮 |
| 地址: | 322100 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减振降噪 补气 管路 | ||
1.一种减振降噪的补气增焓管路,其特征在于:主要包括压缩机(1)、单向阀(11)、气液分离器(2)、电磁阀(21)、经济器(3)和电子膨胀阀(4),所述的单向阀(11)进口端与经济器(3)气路出口连接,单向阀(11)出口端与压缩机(1)补气管口相连;经济器(3)气路进口通过管路连接补气增焓回路,该补气增焓回路上设置电子膨胀阀(4);所述的电磁阀(21)的进口端通过支路管道与经济器(3)气路进口连接,同时又与补气增焓回路的电子膨胀阀(4)出口端连接;电磁阀(21)的出口端连接到气液分离器(2)进口的低压管路,同时又通过连管与空调系统低压管路连接;气液分离器(2)出口与压缩机(1)的吸气口连接。
2.根据权利要求1所述的减振降噪的补气增焓管路,其特征在于:所述的压缩机(1)为存在压缩不连续性的压缩机。
3.根据权利要求1所述的减振降噪的补气增焓管路,其特征在于:所述的压缩机(1)为两台组成的并联系统。
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