[实用新型]一种混凝土连接处缝隙填补装置

权利要求书

1.一种混凝土连接处缝隙填补装置，其特征在于：包括车体(1)，车轮(2)，混凝土容器(3)，滑槽(4)，传动装置(5)，齿轮(6)，封口装置(7)，限位装置(8)，固定装置(9)和限位孔(10)；所述车轮(2)通过轮轴固定在车体(1)底部；所述混凝土容器(3)通过螺栓固定在车体(1)内；所述滑槽(4)焊接在出料口(34)外侧；所述限位装置(8)采用2个，焊接在混凝土容器(3)上，并位于封口装置(7)上方；所述封口装置(7)焊接在混凝土容器(3)上，并位于出料口(34)上方；所述齿轮(6)通过齿轮轴焊接在混凝土容器(3)上，并位于封口装置(7)一侧，且与第二齿条(74)配合；所述传动装置(5)贯穿设置在限位孔(10)内，同时贯穿设置在限位装置(8)的2个凹型滑轮(82)的内侧，第一齿条(53)与齿轮(6)配合；所述固定装置(9)焊接在车体(1)后方，并位于限位孔(10)上方；所述限位孔(10)开设在车体(1)后方，并与限位装置(8)对应，形成一条直线。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土连接处缝隙填补装置，其特征在于：所述混凝土容器(3)包括容器体(31)，容器口(32)，容器盖(33)和出料口(34)；所述容器体(31)设置成倒锥形；所述容器口(32)开设在容器体(31)顶部；所述容器盖(33)通过合叶与容器体(31)顶部连接；所述出料口(34)开设在容器体(31)底部一侧。

3.根据权利要求1所述的一种混凝土连接处缝隙填补装置，其特征在于：所述滑槽(4)包括槽体(41)，固定板(42)和支架(43)；所述固定板(42)焊接在槽体(41)出料端下部，并焊接在车体(1)；所述槽体(41)卡进出料口(34)内，并焊接在混凝土容器(3)上；所述支架(43)与槽体(41)和固定板(42)焊接。

4.根据权利要求1所述的一种混凝土连接处缝隙填补装置，其特征在于：所述传动装置(5)包括传动板(51)，拉环(52)，第一齿条(53)和固定孔(54)；所述拉环(52)焊接在传动板(51)一端；所述第一齿条(53)开设在传动板(51)一侧；所述固定孔(54)开设在传动板(51)上，并位于拉环(52)和第一齿条(53)之间。

5.根据权利要求1所述的一种混凝土连接处缝隙填补装置，其特征在于：所述封口装置(7)包括封口端(71)，卡接端(72)，“U”形槽(73)和第二齿条(74)；所述封口端(71)和卡接端(72)设置为一体，卡接端(72)并滑动卡进“U”形槽(73)内；所述“U”形槽(73)采用2个，并焊接在混凝土容器(3)上的出料口(34)上方；所述第二齿条(74)开设在卡接端(72)外侧。

6.根据权利要求1所述的一种混凝土连接处缝隙填补装置，其特征在于：所述限位装置(8)包括“口”形壳架(81)和凹型滑轮(82)；所述凹型滑轮(82)采用2个，并焊接在“口”形壳架(81)，且距离与传动板(51)高度相同。

7.根据权利要求1所述的一种混凝土连接处缝隙填补装置，其特征在于：所述固定装置(9)包括固定锥(91)和第二固定板(92)；所述第二固定板(92)中间设有开孔，并焊接在限位孔(10)上方；所述固定锥(91)贯穿设置在第二固定板(92)的开孔内。