[实用新型]一种公路边坡支护结构

说明书

本实用新型涉及一种公路边坡支护结构，属于道路施工辅助设施技术领域，包括锚杆，锚杆包括杆体，杆体的一端设置有板体，另一端设置有插接块，插接块整体呈圆锥体状设置，杆体包括多个拼接杆，相邻的拼接杆相对的面上分别设置有相互配合的插槽和插块，插块的外壁和插槽的内壁上设置有用于在插块插接至插槽内将插块固定至插槽内的固定件，当需要对锚杆的长度调节时，选取指定数量的拼接杆，带动多个拼接杆上的插块与插槽相互配合，因固定件的设置使得插块在插接至插槽内时固定至插槽内，从而根据拼接杆的数量调节每个锚杆的长度，将插块插接至插槽内即可完成对杆体长度的调节，调节方式方便简单，提高了安装人员对锚杆的安装效率。

技术领域

本实用新型涉及道路施工辅助设施技术领域，尤其是涉及一种公路边坡支护结构。

背景技术

高速公路防护网网格结构简练、美观实用、便于运输，安装不受地形起伏限制，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，具有其他结构隔离栅无法比拟的优点。

授权公告号为CN206941611U的中国专利公开了一种高速公路高边坡支护结构，包括锚杆，所述锚杆为中空结构，所述锚杆内设有第一固定槽，所述第一固定槽的内壁上设有内螺纹，所述第一固定槽内活动设有固定柱，且固定柱延伸至锚杆外，所述固定柱上设有外螺纹，且外螺纹和内螺纹相匹配，所述锚杆远离固定柱的一侧焊接有锥形插块，所述固定柱远离锚杆的一侧设有软性钢丝网，所述第一固定槽的一侧设有第一槽道，且第一槽道设于锚杆上，所述第一槽道远离第一固定槽的一侧设有第二固定槽，且第二固定槽设于锚杆上；在使用时，使用工具插入六角形固定槽内带动固定块转动，固定块带动全螺纹螺柱和螺纹孔分离，旋转固定柱，固定柱在第一固定槽内活动，到达合适的长度后，再次旋转固定块，固定块带动全螺纹螺柱进入螺纹孔内，固定块进入第二固定槽内，固定固定柱，完成锚杆长度的调节。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：当公路边坡面积较大时，则需要使用多较多的锚杆，而在对锚杆的长度调节时，需要反复的带动固定块和固定柱转动，其调节方式较为麻烦，降低了操作人员的安装效率。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种提高操作人员安装效率的公路边坡支护结构。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种公路边坡支护结构，包括锚杆，所述锚杆包括杆体，所述杆体的一端垂直于杆体设置有板体，所述杆体远离板体的端部设置有插接块，所述插接块整体呈圆锥体状设置，所述杆体包括多个相互拼接而成的拼接杆，相邻的所述拼接杆相对的面上分别设置有相互配合的插槽和插块，所述插块的外壁和插槽的内壁上设置有用于在插块插接至插槽内将插块固定至插槽内的固定件。

通过采用上述技术方案，当需要对锚杆的长度调节时，选取指定数量的拼接杆，带动多个拼接杆上的插块与插槽相互配合，因固定件的设置使得插块在插接至插槽内时固定至插槽内，从而根据拼接杆的数量调节每个锚杆的长度，将插块插接至插槽内即可完成对杆体长度的调节，调节方式方便简单，提高了安装人员对锚杆的安装效率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定件包括沿插块的周向位置均匀设置在插块外壁上的多个弹性杆，所述插槽的内壁上沿插槽的周向位置均匀设置有多个固定板，所述弹性杆远离插块的端部和固定板远离插槽内壁的端部的朝向相反，所述固定板与插槽的内壁之间形成的锐角设置为用于供每个弹性杆移入的卡接空间。

通过采用上述技术方案，当将插块插接至插槽内时，并带动弹性杆通过固定板时，弹性杆可抵抗自身的弹力朝向插块所在的位置移动，当插块带动弹性杆通过固定板时，弹性杆可因自身的弹力恢复原状，从而使得弹性杆移入至固定板与插槽之间的卡接空间内，使得弹性杆卡接至卡接空间内，从而使得插块被固定至插槽内，使得相邻的拼接杆固定至一起，将插块插接至插槽内即可完成对相邻的拼接杆的固定，固定方式方便简单，方便操作人员对灭个锚杆的长度调节，从而提高了操作人员安装锚杆时的安装效率。