[实用新型]一种精密汽车零部件用设备的出料结构

权利要求书

1.一种精密汽车零部件用设备的出料结构，包括两组互为对称设置的第一输送框架（1）和第二输送框架（2），其特征在于：所述第一输送框架（1）和第二输送框架（2）的下方固定设置有一块载板（4），所述载板（4）顶部端面的中心位置固定安装有升降气缸（5），所述第一输送框架（1）和第二输送框架（2）一侧的相邻端面共同安装有伺服电机（7）和减速机（8），所述伺服电机（7）的驱动端与减速机（8）的从动端相串接，所述减速机（8）的驱动端延伸至第二输送框架（2）的一侧，并且固定安装有主动带轮（9），所述第一输送框架（1）和第二输送框架（2）的一侧且位于伺服电机（7）的上方位置处共同转动连接有一根驱动轴（10），所述驱动轴（10）的外部且位于第一输送框架（1）和第二输送框架（2）之间的位置固定套接有两个输送带轮（13），两个所述输送带轮（13）的外部均对应套接有一根输送皮带（14），所述第一输送框架（1）和第二输送框架（2）的内部共同设置有若干组堆叠放置的送料盘（15），所述第二输送框架（2）的顶部端面且位于驱动轴（10）的一端上方位置处固定安装有位置传感器（16）。

2.根据权利要求1所述的一种精密汽车零部件用设备的出料结构，其特征在于：所述载板（4）的顶部端面固定设置有四根等长的衔接柱（3），四根衔接柱（3）在载板（4）的顶部的端面呈矩形结构的四点分布。

3.根据权利要求1所述的一种精密汽车零部件用设备的出料结构，其特征在于：所述第一输送框架（1）和第二输送框架（2）的顶部端面分别对应固定连接有一组限位挡板（6），两组所述限位挡板（6）的位置与送料盘（15）的位置相对应。

4.根据权利要求1所述的一种精密汽车零部件用设备的出料结构，其特征在于：所述驱动轴（10）的一端延伸至第二输送框架（2）的一侧，并且固定安装有从动带轮（11）。

5.根据权利要求4所述的一种精密汽车零部件用设备的出料结构，其特征在于：所述从动带轮（11）和主动带轮（9）同处在一条垂线上，且从动带轮（11）和主动带轮（9）的外部共同套接有一根传动皮带（12）。

6.根据权利要求1所述的一种精密汽车零部件用设备的出料结构，其特征在于：所述出料结构还包括额外安装在检测平台中的控制器（17）和电源，所述升降气缸（5）、伺服电机（7）、位置传感器（16）以及控制器（17）均与电源之间为双向电性连接，所述位置传感器（16）的输出端与控制器（17）的输入端电性连接，所述控制器（17）的输出端分别与升降气缸（5）和伺服电机（7）的输入端电性连接。