[实用新型]一种精密汽车零部件用设备的出料结构有效

专利信息
申请号: 202020035310.8 申请日: 2020-01-08
公开(公告)号: CN211812183U 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 林恩道 申请(专利权)人: 东莞海益机械配件有限公司
主分类号: B65G47/88 分类号: B65G47/88;B65G47/82
代理公司: 东莞领航汇专利代理事务所(普通合伙) 44645 代理人: 高辉
地址: 523000 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 精密 汽车零部件 设备 结构
【权利要求书】:

1.一种精密汽车零部件用设备的出料结构,包括两组互为对称设置的第一输送框架(1)和第二输送框架(2),其特征在于:所述第一输送框架(1)和第二输送框架(2)的下方固定设置有一块载板(4),所述载板(4)顶部端面的中心位置固定安装有升降气缸(5),所述第一输送框架(1)和第二输送框架(2)一侧的相邻端面共同安装有伺服电机(7)和减速机(8),所述伺服电机(7)的驱动端与减速机(8)的从动端相串接,所述减速机(8)的驱动端延伸至第二输送框架(2)的一侧,并且固定安装有主动带轮(9),所述第一输送框架(1)和第二输送框架(2)的一侧且位于伺服电机(7)的上方位置处共同转动连接有一根驱动轴(10),所述驱动轴(10)的外部且位于第一输送框架(1)和第二输送框架(2)之间的位置固定套接有两个输送带轮(13),两个所述输送带轮(13)的外部均对应套接有一根输送皮带(14),所述第一输送框架(1)和第二输送框架(2)的内部共同设置有若干组堆叠放置的送料盘(15),所述第二输送框架(2)的顶部端面且位于驱动轴(10)的一端上方位置处固定安装有位置传感器(16)。

2.根据权利要求1所述的一种精密汽车零部件用设备的出料结构,其特征在于:所述载板(4)的顶部端面固定设置有四根等长的衔接柱(3),四根衔接柱(3)在载板(4)的顶部的端面呈矩形结构的四点分布。

3.根据权利要求1所述的一种精密汽车零部件用设备的出料结构,其特征在于:所述第一输送框架(1)和第二输送框架(2)的顶部端面分别对应固定连接有一组限位挡板(6),两组所述限位挡板(6)的位置与送料盘(15)的位置相对应。

4.根据权利要求1所述的一种精密汽车零部件用设备的出料结构,其特征在于:所述驱动轴(10)的一端延伸至第二输送框架(2)的一侧,并且固定安装有从动带轮(11)。

5.根据权利要求4所述的一种精密汽车零部件用设备的出料结构,其特征在于:所述从动带轮(11)和主动带轮(9)同处在一条垂线上,且从动带轮(11)和主动带轮(9)的外部共同套接有一根传动皮带(12)。

6.根据权利要求1所述的一种精密汽车零部件用设备的出料结构,其特征在于:所述出料结构还包括额外安装在检测平台中的控制器(17)和电源,所述升降气缸(5)、伺服电机(7)、位置传感器(16)以及控制器(17)均与电源之间为双向电性连接,所述位置传感器(16)的输出端与控制器(17)的输入端电性连接,所述控制器(17)的输出端分别与升降气缸(5)和伺服电机(7)的输入端电性连接。

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