[实用新型]一种车灯模具限位机构有效
| 申请号: | 202020031501.7 | 申请日: | 2020-01-08 |
| 公开(公告)号: | CN211941812U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
| 发明(设计)人: | 刘松发 | 申请(专利权)人: | 刘松发 |
| 主分类号: | B29C45/17 | 分类号: | B29C45/17;B29L31/34 |
| 代理公司: | 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 曹键 |
| 地址: | 430040 湖北省武汉市东*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车灯 模具 限位 机构 | ||
1.一种车灯模具限位机构,包括第二限位块(5)与紧固螺栓(4),其特征在于:所述第二限位块(5)的右端上侧内部设置有紧固螺栓(4),所述第二限位块(5)与紧固螺栓(4)通过内螺纹槽旋转连接,所述第二限位块(5)的上端设置有第一限位块(3),所述第一限位块(3)的上端内部设置有限位螺栓(2),所述第一限位块(3)的右端下侧与第二限位块(5)的内侧设置有弹簧柱(1),所述弹簧柱(1)与第一限位块(3)套接固定,所述弹簧柱(1)的组成包括有第一垫板(11)、弹簧主体(12)、第二垫板(13)、支杆(14)与限位盘(15),所述限位盘(15)的下端设置有支杆(14),所述支杆(14)的下端外侧设置有第二垫板(13),所述第二垫板(13)的下端设置有弹簧主体(12),所述弹簧主体(12)的下端设置有第一垫板(11),所述弹簧柱(1)通过支杆(14)与第一限位块(3)套接固定。
2.根据权利要求1所述的一种车灯模具限位机构,其特征在于:所述第一限位块(3)的组成包括有第一安装孔(31)、第一凹槽(32)、第二安装孔(33)与第一本体(34),所述第一本体(34)的上端右侧设置有第二安装孔(33),所述第二安装孔(33)的左侧设置有第一凹槽(32),所述第一凹槽(32)的左侧设置有第一安装孔(31),所述第一限位块(3)通过第二安装孔(33)与限位螺栓(2)通过内螺纹槽旋转连接。
3.根据权利要求1所述的一种车灯模具限位机构,其特征在于:所述第二限位块(5)的组成包括有定位孔(51)、第三安装孔(52)、第二本体(53)与第二凹槽(54),所述第二本体(53)的上端设置有定位孔(51),所述定位孔(51)的下端设置有第三安装孔(52),所述第二本体(53)的下端表侧设置有第二凹槽(54),所述第二限位块(5)通过定位孔(51)与限位螺栓(2)通过内螺纹槽旋转连接。
4.根据权利要求1所述的一种车灯模具限位机构,其特征在于:所述第一垫板(11)与第二垫板(13)的尺寸与规格均相同,所述第一垫板(11)与第二垫板(13)的内部轴心处均设置有圆形的孔洞,所述第一垫板(11)与第二垫板(13)的内部均贯穿设置有支杆(14)。
5.根据权利要求2所述的一种车灯模具限位机构,其特征在于:所述第一安装孔(31)与第二安装孔(33)均为内部中空的圆孔状结构,所述第一安装孔(31)与第二安装孔(33)所安装的对象不相同。
6.根据权利要求1所述的一种车灯模具限位机构,其特征在于:所述第一限位块(3)与第二限位块(5)在相互贴合的时候组成U型的结构,所述第一限位块(3)与第二限位块(5)的长度均相同。
7.根据权利要求2所述的一种车灯模具限位机构,其特征在于:所述第一凹槽(32)为半圆状的结构,所述第一凹槽(32)套接在第一本体(34)的表端,所述第一凹槽(32)与模具内部的限位杆套接固定。
8.根据权利要求1所述的一种车灯模具限位机构,其特征在于:所述支杆(14)为圆柱体的结构,所述支杆(14)的上端设置有限位盘(15),所述支杆(14)与限位盘(15)焊接固定。
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