[实用新型]一种组合式汽车线路板模具

权利要求书

1.一种组合式汽车线路板模具，其特征在于：包括底座(1)、顶座(2)、衔接框(3)、上模(4)和下模(5)，所述顶座(2)设置在底座(1)的正上方，所述底座(1)上靠近边缘处固定有导向杆(6)，所述顶座(2)上开设有对称的贯穿通孔(201)，所述贯穿通孔(201)的两侧内壁开设有若干凹槽(202)，凹槽(202)内转动设置有若干辊筒(7)，所述辊筒(7)与导向杆(6)的两侧紧密贴合；所述底座(1)和顶座(2)上开设有放置槽(8)，所述放置槽(8)的底部设置有冷却腔(9)，所述冷却腔(9)和放置槽(8)之间固定有固定筒(10)，固定筒(10)内固定有散热片(11)；所述衔接框(3)的底部开设有通孔(301)，衔接框(3)的两侧开设有卡槽(302)，所述衔接框(3)的内侧底部位于通孔(301)处固定有散热板(12)，所述衔接框(3)的内壁固定有固定板(13)，所述固定板(13)通过伸缩杆(14)与滑槽板(15)固定连接，所述滑槽板(15)上固定有固定块(16)。

2.根据权利要求1所述的一种组合式汽车线路板模具，其特征在于：所述上模(4)和下模(5)的两侧开设有与固定块(16)相匹配的固定孔(17)。

3.根据权利要求1所述的一种组合式汽车线路板模具，其特征在于：所述放置槽(8)的内壁开设有伸缩槽(801)，伸缩槽(801)内滑动设置有插销(18)，插销(18)的端面呈半球型，所述插销(18)与卡槽(302)活动卡接，所述插销(18)通过紧固弹簧(19)与伸缩槽(801)的底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种组合式汽车线路板模具，其特征在于：所述导向杆(6)的顶端转动设置有牵引轮(20)；所述底座(1)内靠近边缘处开设有内腔(101)，内腔(101)的一侧面开设有转向孔(102)，所述转向孔(102)内通过转轴(21)转动设置有收缩轮(22)，所述转轴(21)上固定有第一锥形齿轮(23)；所述收缩轮(22)上绕接有钢绳(24)，钢绳(24)通过牵引轮(20)与顶座(2)连接。

5.根据权利要求4所述的一种组合式汽车线路板模具，其特征在于：所述内腔(101)内固定有牵引电机(25)，牵引电机(25)的输出端固定有牵引轴，牵引轴上固定有第二锥形齿轮(26)，第二锥形齿轮(26)与第一锥形齿轮(23)啮合。

6.根据权利要求1所述的一种组合式汽车线路板模具，其特征在于：所述冷却腔(9)的正面设置有入水口(103)和出水口(104)且入水口(103)和出水口(104)上设置有密封塞。