[实用新型]一种汽车维修用提升架有效
申请号: | 202020030288.8 | 申请日: | 2020-01-07 |
公开(公告)号: | CN211846977U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 李彦广;王友东 | 申请(专利权)人: | 王友东 |
主分类号: | B66F7/00 | 分类号: | B66F7/00;B66F7/28 |
代理公司: | 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 | 代理人: | 池学化 |
地址: | 510000 广东省广州市番禺*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 维修 提升 | ||
本实用新型公开了一种汽车维修用提升架,包括支撑板、提升机构、滑动机构、固定座、挡板、第一弹簧、第二弹簧、推块、拉绳、复位机构、限位机构、挡块和第三弹簧。本实用新型的有益效果是:拉绳固定连接于推块,拉绳固定连接于挡板,推块利用拉绳带动挡板滑动,方便挡板在汽车车轮推动推块的时候自动打开,便于第三弹簧使挡块弹出,从而利用挡块将汽车的车轮抵触,有利于汽车的限位,便于汽车的提升,提高了安全性;第一弹簧固定于推块,第二弹簧固定挡板,从而在汽车的车轮离开推块后,利用第一弹簧使推块复位,并利用第二弹簧使挡板复位,从而有利于该装置的再次使用。
技术领域
本实用新型涉及一种提升架,具体为一种汽车维修用提升架,属于汽车维修技术领域。
背景技术
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
但是,在汽车维修的时候,需要通过提升架对汽车进行提升以便于汽车的底座进行维修,但是在将汽车放置在维修架上后,有时使用者忘记将汽车的手刹放下,从而在利用提升架将汽车进行提升后,产生的轻微震动,会使汽车滑动,严重的会使汽车从提升架上摔落下来,会对汽车造成损伤,严重的可能会使维修人员受伤。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车维修用提升架,可以自动的对汽车的车轮进行限位,方便汽车的升降。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种汽车维修用提升架,包括支撑板,所述支撑板固定于提升机构,所述支撑板上安装有滑动机构,所述滑动机构包括固定座、挡板、第一弹簧、第二弹簧、推块和拉绳,所述固定座安装于所述支撑板,所述推块滑动连接于所述固定座,所述第一弹簧的一端固定所述固定座,所述第一弹簧的另一端固定于所述推块,所述拉绳固定连接于所述推块,所述拉绳滑动连接于所述固定座,所述拉绳滑动连接于所述支撑板,所述拉绳背离所述推块的一端连接于所述挡板,所述第二弹簧的一端固定于所述支撑板,所述第二弹簧的另一端固定于所述挡板;所述支撑板固定安装有限位机构,所述限位机构包括挡块和第三弹簧,所述第三弹簧的一端固定于所述支撑板,所述第三弹簧的另一端固定于所述挡板,所述挡块的顶端抵触所述挡板的底端,所述挡块的截面呈梯形结构,且所述挡块滑动连接于所述支撑板,所述挡块固定于复位机构。
优选的,为了便于通过所述拉绳控制多个所述挡板,所述滑动机构还包括限位块,所述限位块对称固定于所述挡板的两侧,所述拉绳固定于所述限位块。
优选的,为了方便所述推块更好的移动,所述滑动机构还包括支撑杆,所述支撑杆固定于所述固定座,呈T形的所述支撑杆滑动连接有所述推块,所述第一弹簧套接于所述支撑杆。
优选的,为了防止所述拉绳磨损且方便所述拉绳改变方向,所述滑动机构还包括有导向柱,所述导向柱固定于所述固定座和所述支撑板,所述拉绳滑动连接于所述导向柱。
优选的,为了便于所述支撑板的提升,所述提升机构包括滑轨、滑块、螺杆和电机,所述滑块固定连接于所述支撑板,所述滑块与所述螺杆之间螺纹连接,所述滑块滑动连接于所述螺杆,所述螺杆转动连接于所述滑轨,所述电机套接于所述螺杆。
优选的,为了方便所述挡块复位,所述复位机构包括推杆和连接杆,所述连接杆的一端固定于所述挡块,所述连接杆的另一端固定于所述推杆。
优选的,为了对所述挡块的移动距离进行限制,所述限位机构还包括滑杆,T形的所述滑杆滑动连接于所述挡块,所述滑杆固定于所述支撑板,所述滑杆套接有所述第三弹簧。
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