[实用新型]一种道路桥梁用车辆限高检测装置有效
| 申请号: | 202020027773.X | 申请日: | 2020-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN211898010U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
| 发明(设计)人: | 陈林芝;曹宇欣 | 申请(专利权)人: | 曹宇欣 |
| 主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F15/14;E01F9/619;E01F9/669 |
| 代理公司: | 北京首捷专利代理有限公司 11873 | 代理人: | 梁婧宇 |
| 地址: | 300000 天津市河*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 车辆 检测 装置 | ||
1.一种道路桥梁用车辆限高检测装置,包括两个支撑管(1)、两个支撑柱(2)和顶板(3),其特征在于:两个所述支撑柱(2)的底端分别与两个支撑管(1)的内部插接,所述顶板(3)底部的左右两侧分别与两个支撑柱(2)的顶端固定连接,所述支撑管(1)侧表面包括有两个活动环(4),两个所述活动环(4)的内部分别通过轴承(19)与两个支撑管(1)的侧表面转动连接,两个所述活动环(4)的侧表面均设置有防撞板(5),所述活动环(4)与防撞板(5)之间包括有空心块(6),所述空心块(6)的内部包括有固定板(7)、弹性垫(8)、活动板(9)和活动杆(10),所述固定板(7)的一侧与空心块(6)靠近活动环(4)一侧的内壁固定连接,所述弹性垫(8)的一侧与固定板(7)的另一侧固定连接,所述活动板(9)的一侧与弹性垫(8)远离固定板(7)的一侧固定连接,所述活动杆(10)的一端与空心块(6)的内部活动插接;
两个所述支撑柱(2)的侧表面均活动套接有升降环(14),两个所述升降环(14)相对的一侧固定连接有升降板(15),所述升降板(15)的底部活动连接有限高板(17),两个所述升降环(14)相背的一侧均螺纹连接有调节旋钮(18)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用车辆限高检测装置,其特征在于:所述活动杆(10)位于空心块(6)内部的一端与活动板(9)远离弹性垫(8)的一侧固定连接,所述活动杆(10)的另一端与防撞板(5)靠近活动环(4)的一侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用车辆限高检测装置,其特征在于:所述空心块(6)的内部包括有限位杆(11)和缓冲弹簧(12),所述限位杆(11)的左右两端分别与空心块(6)左侧和右侧的内壁固定连接,所述缓冲弹簧(12)的内部与限位杆(11)的侧表面活动套接。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用车辆限高检测装置,其特征在于:所述防撞板(5)包括有反光贴(13),所述反光贴(13)的一侧与防撞板(5)远离活动环(4)的一侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用车辆限高检测装置,其特征在于:所述升降板(15)和限高板(17)之间设置有缓冲片(16),所述缓冲片(16)的顶部与升降板(15)的底部固定连接,所述缓冲片(16)的底部与限高板(17)的底部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用车辆限高检测装置,其特征在于:所述调节旋钮(18)的一端贯穿升降环(14)并延伸到升降环(14)的内部,且调节旋钮(18)位于升降环(14)内部的一端与支撑柱(2)的侧表面相互抵持。
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