[实用新型]非公路自卸车板簧夹紧螺栓连接装置有效
申请号: | 202020026412.3 | 申请日: | 2020-01-07 |
公开(公告)号: | CN211710576U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 晏航;党江涛;李小轻;吴东涛;程文博 | 申请(专利权)人: | 陕西同力重工股份有限公司 |
主分类号: | B60G11/113 | 分类号: | B60G11/113 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 卞静静 |
地址: | 710065 陕西省西安市高新区锦*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 卸车 夹紧 螺栓 连接 装置 | ||
1.非公路自卸车板簧夹紧螺栓连接装置,包括设于所述板簧底端的平衡轴壳、设于所述板簧顶端的板簧压板、螺栓连接件,所述螺栓连接件底端固定平衡轴壳,顶端倾斜向上穿过所述板簧压板,每个穿出端均连接有螺母,所述板簧压板与螺帽相对的装配面为倾斜面,其特征在于,还包括:
若干个球面垫圈,若干个球面垫圈与所述螺栓连接件的穿出端一一对应,每个穿出端沿对应球面垫圈的球面至平面穿过后与对应螺母连接。
2.如权利要求1所述的非公路自卸车板簧夹紧螺栓连接装置,其特征在于,所述板簧压板贯穿设置若干个安装孔,若干个安装孔与所述螺栓连接件的穿出端一一对应,以使所述螺栓连接件穿过,其中,每个安装孔顶端均设有与对应球面垫圈的球面尺寸匹配的球面槽,所述球面槽的深度小于对应球面垫圈的厚度。
3.如权利要求1所述的非公路自卸车板簧夹紧螺栓连接装置,其特征在于,所述螺栓连接件包括若干个长螺栓,每个长螺栓依次穿过平衡轴壳、板簧压板和球面垫圈并分别与对应螺母连接,其中,所述平衡轴底端用于使长螺栓穿过的面为平面。
4.如权利要求3所述的非公路自卸车板簧夹紧螺栓连接装置,其特征在于,还包括若干块平衡轴压板,若干块平衡轴压板与所述平衡轴底端用于使长螺栓穿过的平面分别一一对应,每个平衡轴压板均贯穿具有与穿过对应平面的长螺栓对应的穿孔,穿过每个平面的长螺栓依次穿过对应平衡轴压板后穿过平衡轴壳。
5.如权利要求4所述的非公路自卸车板簧夹紧螺栓连接装置,其特征在于,还包括:若干块固定块,若干块固定块与若干块平衡轴压板分别一一对应,每块固定块固定于对应平衡轴压板底端面,每块固定块包括与穿过对应平衡轴压板的穿孔一一对应的若干个导向部,每个导向部设置为限定对应长螺栓的轴向转动。
6.如权利要求1所述的非公路自卸车板簧夹紧螺栓连接装置,其特征在于,所述螺母为法兰面自锁螺母。
7.如权利要求1-6任一项所述的非公路自卸车板簧夹紧螺栓连接装置,其特征在于,所述螺栓连接件的穿出端包括相对设于所述板簧两侧的四对,每对包括两个。
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