[实用新型]一种汽车组合仪表支架组装结构有效
申请号: | 202020026301.2 | 申请日: | 2020-01-07 |
公开(公告)号: | CN211280649U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 王哲 | 申请(专利权)人: | 保定龙华塑料制品制造有限公司 |
主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00;B60K37/02 |
代理公司: | 北京圣州专利代理事务所(普通合伙) 11818 | 代理人: | 王振佳 |
地址: | 071000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 组合 仪表 支架 组装 结构 | ||
1.一种汽车组合仪表支架组装结构,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的顶部固定安装有仪表座(2),所述仪表座(2)的左右两侧均开设有滑槽(3),所述仪表座(2)的内部左右两侧均活动安装有位于滑槽(3)内部的仪表盘(4),所述基座(1)的顶部活动活动安装有位于仪表座(2)顶部的防护罩(5),所述防护罩(5)的内部左右两侧均开设有固定腔(6),所述防护罩(5)的内部活动安装有位于固定腔(6)内部的定位弹簧(7),所述基座(1)的内部左右两侧均开设有数量为两个的定位槽(8),所述定位弹簧(7)的左右两侧均固定安装有延伸至定位槽(8)内部的定位块(9),所述仪表座(2)的内部开设有活动腔(10),所述仪表座(2)的内部活动安装有位于活动腔(10)内部的活动弹簧(11),所述活动弹簧(11)的前表面与后表面均固定安装有调节杆(12),所述仪表座(2)的内部左右两侧均开设有数量为两个的限位槽(13),所述调节杆(12)的左右两侧均固定安装有位于限位槽(13)内部的限位块(14),所述仪表座(2)的内部左右两侧均固定安装有数量为两个且位于活动腔(10)内部的活动座(15),所述调节杆(12)的左右两侧均固定安装有支撑座(16),所述仪表盘(4)的前表面与后表面均开设有卡槽(17),所述活动座(15)的顶部活动安装有与支撑座(16)活动连接且位于卡槽(17)内部卡杆(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车组合仪表支架组装结构,其特征在于:所述仪表座(2)与基座(1)为一体化结构,所述仪表盘(4)与滑槽(3)相对应,所述仪表盘(4)与滑槽(3)的连接关系为滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车组合仪表支架组装结构,其特征在于:所述防护罩(5)插接在基座(1)的内部,所述防护罩(5)套接在仪表座(2)的外部,所述防护罩(5)的内部卡接有PVC透明罩。
4.根据权利要求1所述的一种汽车组合仪表支架组装结构,其特征在于:所述定位块(9)与定位槽(8)相适配,所述定位块(9)与定位槽(8)的连接关系为卡合连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车组合仪表支架组装结构,其特征在于:两个所述调节杆(12)通过活动弹簧(11)连接为一体,所述限位块(14)与限位槽(13)相对应,所述限位块(14)与限位槽(13)的连接关系为滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车组合仪表支架组装结构,其特征在于:所述卡杆(18)与活动座(15)和支撑座(16)的连接关系均为转动连接,所述卡杆(18)卡接在卡槽(17)的内部。
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