[实用新型]一种新能源电池箱体检测装置有效
| 申请号: | 202020024217.7 | 申请日: | 2020-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN211042014U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
| 发明(设计)人: | 井涛;冯全玉;孙启众;姚强强;杨道均 | 申请(专利权)人: | 天津荣盛盟固利新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/20 |
| 代理公司: | 北京八月瓜知识产权代理有限公司 11543 | 代理人: | 李斌 |
| 地址: | 300000 天津市宝*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 电池 箱体 检测 装置 | ||
1.一种新能源电池箱体检测装置,
其特征在于,所述装置包括:
胎板;
多个吊点支撑块;
多个检测定位销,所述多个检测定位销设置在所述吊点支撑块上,并且对应于箱体吊点安装孔的位置,能够方便快速地检测电池箱体吊点安装孔的位置是否准确;
多个轮廓检测限位块,所述多个轮廓检测限位块设置在所述胎板的边缘,能够检测电池箱体外轮廓大小是否准确;
多个安装把手,用于方便移动所述装置。
2.根据权利要求1所述的装置,
其特征在于,所述装置采用铝合金材料制成,所述胎板的中间设有减重孔,该减重孔为三角形,所述装置还设有分离的多个吊点支撑块。
3.根据权利要求1所述的装置,
其特征在于,所述装置采用CNC机加工作为成型工艺。
4.根据权利要求1所述的装置,
其特征在于,所述轮廓检测限位块与所述胎板用螺栓固定,固定孔设计为长圆孔,所述轮廓检测限位块的位置能够根据实际测量状况进行调整。
5.根据权利要求1所述的装置,
其特征在于,所述轮廓检测限位块与所述胎板使用两个螺栓固定,防止所述轮廓检测限位块受到碰撞后转动,从而影响检测精度。
6.根据权利要求1所述的装置,
其特征在于,所述检测定位销设有圆柱形的上部和下部,上部的直径小于下部的直径,下部在安装时下沉到所述吊点支撑块内部,起到限位作用,以提高定位销位置精度。
7.根据权利要求1所述的装置,
其特征在于,所述检测定位销的内部设有螺纹孔,通过螺栓固定在所述装置上,如果所述检测定位销磨损、生锈、断裂或尺寸不合适,能够更换所述检测定位销。
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