[实用新型]一种道路工程施工警示装置有效
申请号: | 202020021880.1 | 申请日: | 2020-01-07 |
公开(公告)号: | CN211897961U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 陈恩慈;陈恩福;黄志行;张振玲 | 申请(专利权)人: | 温州智航工程技术有限公司 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/646 |
代理公司: | 合肥昕华汇联专利代理事务所(普通合伙) 34176 | 代理人: | 孙怀香 |
地址: | 325000 浙江省温州市鹿城*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 工程施工 警示 装置 | ||
1.一种道路工程施工警示装置,包括底座(1)、支撑柱(2)和警示块(3),其特征在于,所述支撑柱(2)固定连接在底座(1)的上表面,所述警示块(3)设置在支撑柱(2)的上方,所述支撑柱(2)的上表面嵌设有气缸(5),所述气缸(5)的活塞杆与警示块(3)的底面固定连接,所述警示块(3)的前表面固定连接有警示牌,所述警示块(3)的上表面开设有安装槽(10),所述安装槽(10)内设置有空气压缩机(9),所述安装槽(10)的上方设置有盖板(12),所述警示块(3)的两侧固定连接有第一转轴座(13),所述第一转轴座(13)转动连接有挡杆(6),所述空气压缩机(9)的出气口连接有气阀(11),所述气阀(11)上分别连接有两个输气软管(8),所述输气软管(8)的另一端与挡杆(6)连接,所述警示块(3)的两侧开设有对称设置的凹槽(16),所述凹槽(16)内固定连接有伸缩杆(15),所述挡杆(6)的后端底面固定连接有第二转轴座(14),所述伸缩杆(15)的上端与第二转轴座(14)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路工程施工警示装置,其特征在于,所述挡杆(6)包括第一杆段(601)、第二杆段(602)和第三杆段(603),所述第一杆段(601)的前端开设有第一杆腔(605),所述第二杆段(602)滑动连接在第一杆腔(605)内,所述第二杆段(602)的前端开设有第二杆腔(608),所述第三杆段(603)滑动连接在第二杆腔(608)内,所述第三杆段(603)的前端开设有滑槽(606),所述滑槽(606)内滑动连接有旗杆(7),所述第一杆段(601)的后端开设有与第一杆腔(605)连通的进气口(604),所述进气口(604)与输气软管(8)连接,所述第二杆段(602)的后端开设有与第二杆腔(608)连通的第一气道(607),所述第三杆段(603)的后端开设有与滑槽(606)连通的第二气道(609)。
3.根据权利要求2所述的一种道路工程施工警示装置,其特征在于,所述旗杆(7)的后端开设有第三气道(18),所述旗杆(7)的两侧固定连接有导风块(20),所述导风块(20)内开设有气腔(21),所述气腔(21)的底面开设有导风管(22),所述旗杆(7)的两侧开设有导气孔(19),所述第三气道(18)通过导气孔(19)与气腔(21)连通,所述旗杆(7)的前端底面连接有旗帜(26)。
4.根据权利要求1所述的一种道路工程施工警示装置,其特征在于,所述支撑柱(2)的上表面固定连接有两个对称设置的支撑杆(4),所述支撑杆(4)的上端与警示块(3)的底面固定连接,所述支撑杆(4)包括上杆(23)和下杆(25),所述下杆(25)的上端滑动连接在上杆(23)下端的滑动腔内,所述滑动腔内固定连接有压缩弹簧(24)。
5.根据权利要求1所述的一种道路工程施工警示装置,其特征在于,所述底座(1)的底面四角固定连接有行走轮(17),所述行走轮(17)为锁止万向轮。
6.根据权利要求3所述的一种道路工程施工警示装置,其特征在于,所述导风管(22)为倾斜设置,所述导风管(22)的倾斜角度为30-45度。
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