[实用新型]一种自行车的轴传动结构有效
申请号: | 202020011855.5 | 申请日: | 2020-01-04 |
公开(公告)号: | CN211568223U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 黄昭睿 | 申请(专利权)人: | 佛山市佳德兴自行车科技有限公司 |
主分类号: | B62M17/00 | 分类号: | B62M17/00 |
代理公司: | 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙) 44293 | 代理人: | 卢志文 |
地址: | 528300 广东省佛山市顺*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 传动 结构 | ||
1.一种自行车的轴传动结构,包括传动机构(1),传动机构(1)包括中轴(11)、主动齿轮(12)、中轴轴承(13)、从动齿轮(14)、传动轴(15)、前端传动齿轮(16)、前端轴承(17)、后端传动齿轮(18)、后端轴承(19),其特征在于:还包括固定座(2),固定座(2)包括前段(21)和后段(22),前段(21)上设有轴孔(20),轴孔(20)上形成有第一轴承槽(23),后段(22)设有第二轴承槽,第一轴承槽(23)和第二轴承槽位于固定座(2)同一侧上,主动齿轮(12)和中轴轴承(13)穿套在中轴(11)一端部上,中轴(11)的该端部穿过轴孔(20),中轴轴承(13)置于第一轴承槽(23)内,前端传动齿轮(16)和前端轴承(17)穿套在传动轴(15)前端上,前端轴承(17)卡置第二轴承槽内,前端传动齿轮(16)恰好与主动齿轮(12)啮合,后端传动齿轮(18)和后端轴承(19)穿套在传动轴(15)后端上,后端传动齿轮(18)与从动齿轮(14)啮合。
2.根据权利要求1所述自行车的轴传动结构,其特征在于:所述第二轴承槽设有第一限位凸起(27),第一限位凸起(27)与前端轴承(17)远离前端传动齿轮(16)一端相抵。
3.根据权利要求1所述自行车的轴传动结构,其特征在于:所述前段(21)和后段(22)之间呈“L”型。
4.根据权利要求1所述自行车的轴传动结构,其特征在于:还包括内盖(3),所述后段(22)包括第一固定块(25),第一固定块(25)上设有第一半圆形槽(26),内盖(3)内侧壁上设有第二半圆形槽(28),第二半圆形槽(28)两端均设有第二限位凸起,内盖(3)和固定座(2)连接后,第一半圆形槽(26)构成所述第二轴承槽。
5.根据权利要求1所述自行车的轴传动结构,其特征在于:所述后段(22)包括第一固定块(25)和第二固定块,第一固定块(25)上设有第一半圆形槽(26),第二固定块上设有第二半圆形槽(28),第二固定块和第二固定块连接后,第一半圆形槽(26)和第二圆形槽构成所述第二轴承槽,第二半圆形槽(28)两端均设有第二限位凸起(29)。
6.根据权利要求5所述自行车的轴传动结构,其特征在于:还包括内盖(3),所述第二固定块(30)固定在内盖(3)内侧壁上。
7.根据权利要求4或5所述自行车的轴传动结构,其特征在于:还包括外盖(4),外盖(4)一端对应轴孔(20)设有通孔(40),外盖(4)与内盖(3)拆卸连接,外盖(4)为装饰盖。
8.根据权利要求1所述自行车的轴传动结构,其特征在于:所述第一轴承槽(23)和轴孔(20)之间形成有油封槽(24),中轴(11)上穿套有油封(5),油封(5)置于油封槽(24)内。
9.根据权利要求1所述自行车的轴传动结构,其特征在于:所述中轴(11)远离主动齿轮(12)一端穿套有螺母(8)、第二中轴轴承,轴承套筒(6)和锁环(7),螺母(8)与中轴(11)固定连接,且螺母(8)与轴承套筒(6)夹紧第二中轴轴承,锁环(7)与轴承套筒(6)螺纹连接。
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