[实用新型]一种数字式汽车衡台面防滑结构有效
| 申请号: | 202020010847.9 | 申请日: | 2020-01-04 |
| 公开(公告)号: | CN211262443U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
| 发明(设计)人: | 耿春旺 | 申请(专利权)人: | 昆明飞翔衡器制造有限公司 |
| 主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03;G01G21/22;G01G23/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 650400 云南省昆明市富民县大营*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 数字式 汽车 台面 防滑 结构 | ||
1.一种数字式汽车衡台面防滑结构,包括汽车衡台面(1)和与所述汽车衡台面(1)底部固定连接的秤体(2),其特征在于:所述汽车衡台面(1)的均匀分布有若干个加强钢件(3),所述加强钢件(3)的表面均匀设有人字形防滑纹,相邻两个所述加强钢件(3)之间设有若干个等距离分布的防滑构件(4),所述防滑构件(4)包括防滑基板(5),所述防滑基板(5)的两侧表面呈弧形,所述防滑基板(5)的顶部开设有倾斜的曲面槽(6),所述曲面槽(6)的表面固定有若干个呈阵列排列的防滑短筋(7),所述防滑基板(5)的后端一体固定连接有楔形坡体(8),所述楔形坡体(8)的顶部表面固定有若干个均匀分布的防滑长筋(9),相邻两个防滑构件(4)之间设有若干个防滑凸起(10),所述防滑凸起(10)呈圆柱状,所述加强钢件(3)、所述防滑构件(4)和所述防滑凸起(10)均通过焊接固定于所述汽车衡台面(1)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种数字式汽车衡台面防滑结构,其特征在于:所述加强钢件(3)为条形钢板,且所述条形钢板的表面为弧形。
3.根据权利要求1所述的一种数字式汽车衡台面防滑结构,其特征在于:所述秤体(2)的两侧顶部沿车辆行进方向均固定有防护栏(11)。
4.根据权利要求1所述的一种数字式汽车衡台面防滑结构,其特征在于:所述楔形坡体(8)的与水平面之间的夹角为20度-40度。
5.根据权利要求1所述的一种数字式汽车衡台面防滑结构,其特征在于:所述防滑短筋(7)的长度小于所述防滑长筋(9)的长度且大于二分之一所述防滑长筋(9)的长度。
6.根据权利要求1所述的一种数字式汽车衡台面防滑结构,其特征在于:所述汽车衡台面(1)呈中间高两边低。
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