[实用新型]一种动车组KWD联轴节齿轮箱小轴游隙测量装置有效

专利信息
申请号: 202020008284.X 申请日: 2020-01-03
公开(公告)号: CN210833364U 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 章宜明;张宪;常国新;赵晓明;杨德文;钱越;刘海涛;周振东;王志成;许倩倩 申请(专利权)人: 中国铁路北京局集团有限公司北京动车段
主分类号: G01B5/14 分类号: G01B5/14;G01M13/021
代理公司: 天津耀达律师事务所 12223 代理人: 侯力
地址: 102600 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 车组 kwd 联轴节 齿轮箱 游隙 测量 装置
【权利要求书】:

1.一种动车组KWD联轴节齿轮箱小轴游隙测量装置,其特征在于:包括小轴紧固件、定位连接件、扭力施加杆、固定支架、百分表磁力座支撑架、百分表支撑臂、百分表磁力座和百分表,所述小轴紧固件在KWD联轴节未退卸的情况下,通过齿轮箱小轴外漏螺纹固定在小轴上,所述定位连接件通过轴承安装在小轴紧固件上,扭力施加杆通过固定支架固定在齿轮箱上,扭力施加杆的一端卡接在定位连接件上,所述百分表支撑臂包括大臂和小臂,大臂和小臂之间通过万向轴或百分表支撑臂旋钮进行固定定位,所述百分表通过万向轴固定在百分表支撑臂的小臂末端,百分表的测量头轻触至小轴紧固件的端头,百分表支撑臂的大臂根部通过万向轴固定在百分表磁力座上,百分表磁力座通过百分表磁力座支撑架连接固定在齿轮箱上。

2.根据权利要求1所述的一种动车组KWD联轴节齿轮箱小轴游隙测量装置,其特征在于:所述扭力施加杆的固定支架为“U”形。

3.根据权利要求1所述的一种动车组KWD联轴节齿轮箱小轴游隙测量装置,其特征在于:所述扭力施加杆一端为用于和定位连接件卡接相连的“U”形开口,另一端上设置有用于力矩施加时连接扭力扳手的正方形通孔。

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