[实用新型]一种用于汽车制造的可移动轮毂检测设备有效
申请号: | 202020008049.2 | 申请日: | 2020-01-03 |
公开(公告)号: | CN211439869U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 徐继伟;王艳云 | 申请(专利权)人: | 徐继伟 |
主分类号: | B25H1/10 | 分类号: | B25H1/10;B25B11/00;B25H5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 制造 移动 轮毂 检测 设备 | ||
1.一种用于汽车制造的可移动轮毂检测设备,包括支撑板(1)、套管(3)和支撑螺纹杆(4),其特征在于,所述支撑板(1)底部固定连接有移动轮(12),所述支撑板(1)顶部固定连接有支撑台(13),所述支撑台(13)上固定连接有减速电机(2),所述减速电机(2)与外部电源电性连接,所述减速电机(2)输出端固定连接有挡板(21),所述挡板(21)远离所述减速电机(2)的一侧固定连接有安装螺纹杆(22),所述安装螺纹杆(22)上套设有固定盘(23),所述固定盘(23)远离所述减速电机(2)的一侧固定连接有固定套筒(231),所述固定套筒(231)与所述安装螺纹杆(22)螺纹连接;
所述套管(3)的数量为两个,所述套管(3)固定连接有在所述支撑板(1)的一端,所述套管(3)上可拆卸连接有连接杆(32),所述支撑螺纹杆(4)固定连接在所述支撑板(1)底部,所述支撑螺纹杆(4)上套设有支撑盘(41),所述支撑盘(41)靠近所述支撑板(1)的一端固定连接有连接套筒(411),所述连接套筒(411)与所述支撑螺纹杆(4)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车制造的可移动轮毂检测设备,其特征在于:所述支撑板(1)外壁均匀涂抹有第一保护层(11),所述支撑台(13)外壁均匀涂抹有第二保护层(131)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车制造的可移动轮毂检测设备,其特征在于:所述第一保护层(11)与所述第二保护层(131)的材质均为防腐油漆。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车制造的可移动轮毂检测设备,其特征在于:所述连接杆(32)上开设有若干个均匀分布的连接孔(321),所述套管(3)上设有连接螺栓(31),所述连接螺栓(31)贯穿所述套管(3)与所述连接孔(321),所述套管(3)通过所述连接螺栓(31)与所述连接杆(32)螺接固定。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车制造的可移动轮毂检测设备,其特征在于:所述连接杆(32)远离所述支撑板(1)的一端固定连接有推把(33)。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车制造的可移动轮毂检测设备,其特征在于:所述支撑盘(41)远离所述连接套筒(411)的一端设有防摩层(412),所述防摩层(412)与所述支撑盘(41)粘接固定。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车制造的可移动轮毂检测设备,其特征在于:所述支撑螺纹杆(4)上螺纹连接有定位螺母(42),所述定位螺母(42)与所述支撑盘(41)远离所述连接套筒(411)的一端接触。
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