[实用新型]一种新型电子飞行包承载支架有效
申请号: | 202020006830.6 | 申请日: | 2020-01-03 |
公开(公告)号: | CN211685658U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 杨铖;林依刚;范抗抗 | 申请(专利权)人: | 苏州科可瑞尔航空技术有限公司 |
主分类号: | B64D47/00 | 分类号: | B64D47/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 曹毅;尹红红 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 电子 飞行 承载 支架 | ||
1.一种新型电子飞行包承载支架,其特征在于,包括托盘组件(100)、球轴机构(200)、阻尼连杆(300)和固定板(400),所述托盘组件(100)连接在球轴机构(200)的顶端并沿周向做阻尼转动,所述阻尼连杆(300)的一端套接在球轴机构(200)上构成具有阻尼的转动机构,其另一端连接在固定板(400)上,所述固定板(400)安装在飞机驾驶舱侧窗台上。
2.根据权利要求1所述的一种新型电子飞行包承载支架,其特征在于,所述托盘组件(100)均匀分布有多个支撑臂。
3.根据权利要求1所述的一种新型电子飞行包承载支架,其特征在于,所述阻尼连杆(300)包括耳片(301)、连杆(302)和阻尼轴(303),所述连杆(302)的一端通过耳片(301)和阻尼轴(303)设置在固定板(400)上。
4.根据权利要求3所述的一种新型电子飞行包承载支架,其特征在于,所述阻尼轴(303)的底部外周设有限位凸起,与阻尼轴(303)的限位凸起相接触的连杆(302)一端的底部设有限位槽(304),连杆(302)在限位槽(304)和限位凸起之间设定的范围内平面转动。
5.根据权利要求3所述的一种新型电子飞行包承载支架,其特征在于,所述球轴机构(200)包括垫板(201)、球轴(202)、支撑座(203)、支撑架(205)和旋钮(206),所述球轴(202)的底部为凸球面,所述支撑座(203)的顶部为凹球面,所述球轴(202)的凸球面无缝对接在支撑座(203)的凹球面内,所述支撑座(203)嵌入支撑架(205)内并通过防松螺母(208)从旋钮(206)的底部将支撑架(205)进行固定;所述连杆(302)的一端套接在球轴的外周并与旋钮(206)进行螺纹连接,所述球轴(202)、支撑座(203)与连杆(302)共同构成一组球面副,实现平面三自由度转动;所述垫板(201)设置在托盘组件(100)的中心,并通过螺钉(207)将托盘组件(100)固定在球轴(202)上。
6.根据权利要求5所述的一种新型电子飞行包承载支架,其特征在于,所述支撑座(203)的底部外周安装有一波形弹性元件(204),所述波形弹性元件(204)的底部嵌入支撑架(205)的环形槽(209)内;与球轴机构(200)连接的所述连杆(302)一端的底部设有多个方槽(305),所述支撑架(205)嵌入连杆(302)的方槽(305)内。
7.根据权利要求5所述的一种新型电子飞行包承载支架,其特征在于,所述旋钮(206)设有内螺纹,与其连接的连杆(302)的一端设有外螺纹,所述连杆(302)与旋钮(206)进行螺纹连接。
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