[实用新型]一种电动调节摩托车摇臂式减震器有效
申请号: | 202020005106.1 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN211693340U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 吴金钟 | 申请(专利权)人: | 泉州市博汉机械股份有限公司 |
主分类号: | F16F9/44 | 分类号: | F16F9/44;F16F9/34;F16F9/32 |
代理公司: | 泉州市诚得知识产权代理事务所(普通合伙) 35209 | 代理人: | 赖开慧 |
地址: | 362200 福建省泉州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 调节 摩托车 摇臂 减震器 | ||
1.一种电动调节摩托车摇臂式减震器,其特征在于:包括控制装置、固定杆、设于固定杆下端的固定座,所述固定座上平行设置有第一减震装置和第二减震装置,所述第一减震装置具有第一底座,所述第一底座上设置有第一连接件,所述第二减震装置上具有第二底座,所述第二底座上分别设置有第二连接件和安装件,所述第一底座和第二底座连接设置有连接杆,所述第一底座上设置有用于调节第一减震装置的减震阻尼的第一电动调节装置和第二电动调节装置,所述第一电动调节装置和第二电动调节装置通过连接线分别与控制装置电连接。
2.根据权利要求1所述的电动调节摩托车摇臂式减震器,其特征在于:所述第一减震装置包括设于第一底座上的第一液压筒,所述第一液压筒内同轴设置有第一内筒,所述第一内筒上设置有第一通孔,所述第一液压筒内与第一液压筒内壁紧密设置有第一下封口盖,所述第一液压筒、第一内筒与第一下封口盖形成一第一容腔,所述第一液压筒上套设有第一外筒,所述第一外筒内设置有第一上封口盖,所述第一内筒内设置有一第一活塞杆,其一端穿出穿过第一下封口盖延伸到第一外筒内且固定在第一上封口盖上,所述第一活塞杆的另一端位于第一内筒内设置有第一活塞,所述第一底座上设置有第一气囊装置,所述第一气囊装置分别与第一内筒和第一容腔连通设置有第一流通道和第二流通道,所述第一电动调节装置和第二电动调节装置分别设置在第一流通道和第二流通道上用于调节其阻尼油流动截面大小。
3.根据权利要求2所述的电动调节摩托车摇臂式减震器,其特征在于:所述第一电动调节装置和第二电动调节装置均包括设置在第一底座上的阀座,所述阀座内设置有第三流通道,所述阀座上设置有与阀座螺纹连接用于控制第三流通道流速的调节块,所述阀座上设置有与调节块卡接的连接块,所述连接块上设置有驱动连接块转动的电动马达,所述阀座的外侧套设有可沿阀座上下滑动的第一连接盘,所述第一连接盘上设置有第二弹簧,所述第一连接盘设置有流通孔,所述第一连接盘下侧设置有阀片。
4.根据权利要求2或3所述的电动调节摩托车摇臂式减震器,其特征在于:所述第一活塞杆上位于外筒内设置第一弹性组件。
5.根据权利要求1所述的电动调节摩托车摇臂式减震器,其特征在于:所述第二减震装置包括设于第二底座上的第二液压筒,所述第二液压筒内同轴设置有第二内筒,所述第二内筒上设置有第二通孔,所述第二液压筒内与第二液压筒内壁紧密设置有第二下封口盖,所述第二液压筒、第二内筒与第二下封口盖形成一第二容腔,所述第二液压筒上套设有第二外筒,所述第二外筒内设置有第二上封口盖,所述第二内筒内设置有一第二活塞杆,其一端穿出穿过第二下封口盖延伸到第二外筒内且固定在第二上封口盖上,所述第二活塞杆的另一端位于第二内筒内设置有第二活塞,所述第二活塞杆上位于第二下封口盖和第二上封口盖之间设置有弹簧,所述第二底座上设置有第二气囊装置,所述第二气囊装置与第二容腔连通设置有流通道。
6.根据权利要求5所述的电动调节摩托车摇臂式减震器,其特征在于:所述第二活塞杆上位于外筒内设置第二弹性组件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于泉州市博汉机械股份有限公司,未经泉州市博汉机械股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020005106.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种智能畜牧兽医检查装置
- 下一篇:一种电磁辊筒式磁性分离机