[实用新型]一种多层过滤的汽车空气滤芯

权利要求书

1.一种多层过滤的汽车空气滤芯，包括底壳（1），其特征在于：所述底壳（1）的顶部设有顶盖（3），所述底壳（1）的内部设有空气滤芯主体（6），所述空气滤芯主体（6）的两侧均安装有多个等距分布的滑轮（7），所述滑轮（7）与底壳（1）边侧内壁开设的滑槽滑动连接，所述底壳（1）的顶部两侧内壁均开设有开槽（8），所述开槽（8）的内部设有定位机构，所述定位机构的顶部设有挤压组件；

所述定位机构包括定位板（9），所述定位板（9）的一端通过转轴与开槽（8）的内壁活动连接，所述定位板（9）的底端固定设有第一弹簧（10），所述第一弹簧（10）的一端与开槽（8）的槽壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种多层过滤的汽车空气滤芯，其特征在于：所述挤压组件包括压板（12），所述压板（12）的底端与定位板（9）的顶端相接触，所述压板（12）的顶端两侧均固定设有导杆（11），所述导杆（11）的顶部与顶盖（3）底端开设的导槽滑动卡接，所述导杆（11）的顶端固定设有第二弹簧（13），所述第二弹簧（13）的顶端与导槽的顶端槽壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种多层过滤的汽车空气滤芯，其特征在于：所述空气滤芯主体（6）的底端两侧均设有缓冲机构，所述缓冲机构设于固定设于底壳（1）内部开设的限位槽内。

4.根据权利要求3所述的一种多层过滤的汽车空气滤芯，其特征在于：所述缓冲机构包括垫板（14），所述垫板（14）的顶端与空气滤芯主体（6）的底端相接触，所述垫板（14）的底部设有两个位置相对的凸块（15），其中一个凸块（15）的顶端与垫板（14）的底端固定连接，另一个所述凸块（15）的底端固定设有底板（16），所述底板（16）的底端与限位槽的底端槽壁固定连接，两个所述凸块（15）的外部套设有第三弹簧（17），所述第三弹簧（17）的一端与垫板（14）的底端固定连接，所述第三弹簧（17）的另一端与底板（16）的顶端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种多层过滤的汽车空气滤芯，其特征在于：所述顶盖（3）的两侧均设有螺栓（5），所述顶盖（3）通过螺栓（5）与底壳（1）的顶部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种多层过滤的汽车空气滤芯，其特征在于：所述底壳（1）的一侧开设有排气孔（2），所述顶盖（3）的顶端一侧开设有进气孔（4）。