[实用新型]一种挡板缓冲结构有效
申请号: | 202020003419.3 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN211637742U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 任丽琴 | 申请(专利权)人: | 天津天重中直科技工程有限公司 |
主分类号: | B21B39/16 | 分类号: | B21B39/16 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 张峻 |
地址: | 300409 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挡板 缓冲 结构 | ||
本实用新型提供一种挡板缓冲结构:包括过渡头、压板、连接板、弹性阻尼体减震器以及保护套,所述过渡头穿过所述压板且其尾部与所述连接板相连,所述弹性阻尼体减震器抵接于所述连接板,所述连接板以及所述弹性阻尼体减震器位于所述保护套内,所述压板压贴于所述连接板外端面,所述保护套内设置有冷却槽。本实用新型的挡板缓冲结构运行平稳承载力大,不易损坏。
技术领域
本实用新型钢坯轧制技术领域,尤其涉及一种挡板缓冲结构。
背景技术
目前用来阻挡钢胚通过的挡板大概可以分两类,固定挡板和升降挡板。固定挡板一般被放置在辊道末端,用于阻挡钢坯滑出辊道;而升降档板则被布置在轧制线当中所需的位置,它的工作地点不固定,比较灵活,但是它的作用也是阻挡钢坯,只是它的挡板是活动的,在需要时落下,在不需要时升起。比如说辊道密集的分料区,有左右两条辊道线布置,这时就需要有两台升降档板,当钢坯过来时,这两台升降档板分别作用,一台升降档板的挡板升起,一台落下,以满足钢坯从一个方向上通过。但是由于钢坯都有一定的惯性,都会对挡板产生撞击,以实现改变方向,所以缓冲作用在这里显得尤为重要,而现有的挡板缓冲结构包括弹簧缓冲器以及固定支架,弹簧缓冲器被装配在固定支架上,用螺栓把合,当钢坯撞击挡板时,弹簧缓冲器对前面的挡板起到缓冲作用。由于挡板直接与弹簧缓冲器接触,过钢时波动太大,对产品表面造成影响;弹簧使用频繁失效,缓冲效果不理想,易损、更换频繁。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提供一种挡板缓冲结构,该挡板缓冲结构运行平稳承载力大,不易损坏。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:提供一种挡板缓冲结构:包括过渡头、压板、连接板、弹性阻尼体减震器以及保护套,所述过渡头穿过所述压板且其尾部与所述连接板相连,所述弹性阻尼体减震器抵接于所述连接板,所述连接板以及所述弹性阻尼体减震器位于所述保护套内,所述压板压贴于所述连接板外端面。
进一步,所述保护套内设置有冷却槽。
进一步,所述保护套中设置有相连通的第一空腔以及第二空腔,所述第二空腔的直径小于所述第一空腔的直径。
进一步,所述弹性阻尼体减震器包括依次相连的塞杆、缸盖、弹性件以及固套于所述缸盖处的连接件,所述活塞杆位于所述第一空腔中,所述缸盖跨置第一空腔以及第二空腔,所述弹性件位于所述第二空腔中,所述连接件固定于所述第一空腔以及第二空腔的连接处。
进一步,还包括卡板以及与所述卡板相连的支连板,所述卡板紧贴所述压板并与其固定连接,所述支连板端部与所述保护套处于同一水平面。
进一步,还包括固定支架,所述卡板与所述保护套固定于所述固定支架上。
本实用新型具有的优点和积极效果是:
(1)弹性阻尼体减震器代替常规的弹簧缓冲器,其减震缓冲效果好,可以有效的保护钢胚的质量,防止钢胚损伤。
(2)将过渡头与弹性阻尼体减震器相连,并将弹性阻尼体减震器置于保护套中,则有效的保护了弹性阻尼体减震器,防止其频繁失效。
(3)过渡头隔热、保护套隔热并且协同保护套内冷却槽降温,使得弹性阻尼体减震器处于稳定的温度范围内,继而保持较好的热稳定性。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型的挡板缓冲结构的结构示意图。
附图标记说明:
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