[实用新型]一种由电机驱动的汽车电动侧踏板驱动机构有效
申请号: | 202020003317.1 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN211995400U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 孙雷 | 申请(专利权)人: | 爱看实业(上海)有限公司 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02;B60R3/00 |
代理公司: | 广州专理知识产权代理事务所(普通合伙) 44493 | 代理人: | 张凤 |
地址: | 201611 上海市松江区申*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 驱动 汽车 电动 踏板 机构 | ||
1.一种由电机驱动的汽车电动侧踏板驱动机构,包括驱动组件(1);其特征在于:所述驱动组件(1)啮合有传动组件(2);所述传动组件(2)活动连接于固定筒(3)内;所述固定筒(3)固定安装于固定架(4)上;所述固定架(4)上固定安装有踏板组件(5);
所述驱动组件(1)包括电机(101);所述电机(101)输出轴固定安装有蜗轮(102);
所述传动组件(2)包括传动筒(201);所述传动筒(201)内壁滑动连接有传动杆(202);所述传动杆(202)一端配合有挡板(203);
所述踏板组件(5)包括支撑架(501);所述支撑架(501)上固定安装有踏板(502)。
2.根据权利要求1所述的一种由电机驱动的汽车电动侧踏板驱动机构,其特征在于,所述传动筒(201)包括套筒(2011);所述套筒(2011)周侧面固定安装有齿轮A(2012);所述套筒(2011)内壁开设有若干卡槽(2013);所述卡槽(2013)内靠近齿轮A(2012)一端设置有固定块(2014);所述卡槽(2013)内底面固定连接有弹簧A(2015)。
3.根据权利要求1所述的一种由电机驱动的汽车电动侧踏板驱动机构,其特征在于,所述传动杆(202)一端设置有蜗杆(2021);所述传动杆(202)周侧面固定有限位板(2022);所述传动杆(202)周侧面设置有卡块(2023);所述卡块(2023)与传动杆(202)一端距离大于1cm;
所述蜗杆(2021)与蜗轮(102)啮合。
4.根据权利要求1所述的一种由电机驱动的汽车电动侧踏板驱动机构,其特征在于,所述挡板(203)为一与传动筒(201)相配合的圆板结构;所述挡板(203)周侧面设置有若干滑块(2031)。
5.根据权利要求1所述的一种由电机驱动的汽车电动侧踏板驱动机构,其特征在于,所述固定筒(3)为一两端密封的筒体;所述固定筒(3)两端面均开设有安装孔(301);所述固定筒(3)一内底面固定连接有弹簧B(302);
所述安装孔(301)内壁固定安装有传动筒(201)。
6.根据权利要求1所述的一种由电机驱动的汽车电动侧踏板驱动机构,其特征在于,所述固定架(4)包括U形架A(401);所述U形架A(401)上转动连接有转轴(402);所述转轴(402)上固定安装有一对齿轮B(403);所述U形架A(401)一侧面固定连接有U形架B(404);所述U形架B(404)上开设有一对转动孔(405);所述U形架B(404)内底面固定连接有连接板(406);所述连接板(406)与固定筒(3)外侧面固定连接。
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