[实用新型]一种汽车线束连接器固定结构

权利要求书

1.一种汽车线束连接器固定结构，包括左线壳(1)，其特征在于：所述左线壳(1)的一侧设置有右线壳(2)，所述左线壳(1)的外壁设置有固定面(101)，所述固定面(101)的一侧设置有加强面(102)，所述加强面(102)的一侧设置有连接面(103)，所述左线壳(1)的内部设置有固定槽(104)，所述固定槽(104)的内部设置有工型槽(105)，所述工型槽(105)的一侧设置有密封槽(106)，所述密封槽(106)的上方设置有支撑槽(107)，所述支撑槽(107)的上方设置有卡槽(108)，所述右线壳(2)的外壁设置有挤压面(204)，所述挤压面(204)的外壁设置有圆弧槽(202)，所述圆弧槽(202)的内部设置有防滑槽(203)，所述挤压面(204)的上方设置有支撑台(201)，所述挤压面(204)的一侧设置有线束面(205)，所述右线壳(2)的内部设置有固定台(206)，所述固定台(206)的一侧设置有限位台(207)，所述限位台(207)的一侧设置有挤压板(208)，所述挤压板(208)的上方设置有矩形台(209)，所述固定面(101)的上方设置有挡板(4)，所述挡板(4)的外壁设置有直角板(3)，所述直角板(3)的内部设置有旋转轴(6)，所述直角板(3)的外壁设置有圆环台(7)，所述圆环台(7)的一侧设置有弹力弹簧(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束连接器固定结构，其特征在于：所述直角板(3)设置有两个，且两个直角板(3)关于挤压面(204)的垂直中心线对称。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束连接器固定结构，其特征在于：所述工型槽(105)设置有四个，且四个工型槽(105)均匀分布在固定槽(104)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车线束连接器固定结构，其特征在于：所述防滑槽(203)设置有若干个，且若干个防滑槽(203)紧密分布在圆弧槽(202)的外壁。

5.根据权利要求1所述的一种汽车线束连接器固定结构，其特征在于：所述旋转轴(6)与右线壳(2)为一体结构，且为焊接连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车线束连接器固定结构，其特征在于：所述支撑台(201)设置有四个，且四个支撑台(201)均匀分布在挤压面(204)的四周。