[实用新型]一种新型大功率一轴取力器有效
| 申请号： | 202020003291.0 | 申请日： | 2020-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN211449594U | 公开（公告）日： | 2020-09-08 |
| 发明（设计）人： | 赵波;刘鑫;连水梅;刘森;高标;崔云东;马书会 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023;F16H57/031;F16H57/04 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 邢腾 |
| 地址： | 250000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 大功率 一轴取力器 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型大功率一轴取力器，其特征在于，包括取力器前壳，所述取力器前壳连接有取力器箱体，所述取力器箱体底部设置有冷却水管总成和挡油板总成，所述取力器箱体内安装有输入轴，所述输入轴贯穿取力器前壳，所述输入轴上自左向右依次套装有齿座和输入轴齿轮，所述齿座与拨叉传动连接，所述拨叉通过拨叉轴与操纵气缸连接，所述输入轴齿轮传动连接有输出轴齿轮，所述取力器箱体在输出轴齿轮处设置有前端盖和后端盖，所述前端盖和后端盖均设置有润滑通道。
2.根据权利要求1所述的一种新型大功率一轴取力器，其特征在于，所述输入轴通过花键与齿座连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型大功率一轴取力器，其特征在于，所述输入轴齿轮与输出轴齿轮之间设置有中间轴齿轮，所述中间轴齿轮通过双列轴承与中间轴连接，所述中间轴通过中间轴轴承与取力器箱体转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种新型大功率一轴取力器，其特征在于，所述中间轴和中间轴轴承均设置有润滑通道。
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