[实用新型]一种用于发动机进气状态检测的空滤测试箱有效
申请号: | 202020002897.2 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN211504668U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 沈春辉;臧伟刚 | 申请(专利权)人: | 上海好德机械设备有限公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00 |
代理公司: | 上海领洋专利代理事务所(普通合伙) 31292 | 代理人: | 罗晓鹏 |
地址: | 201804 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 发动机 状态 检测 测试 | ||
本实用新型涉及一种用于发动机进气状态检测的空滤测试箱,属于一种空滤测试箱设备,包括空气滤芯、密闭箱体、转接法兰、进气管、出气管以及控制阀,空气滤芯水平设于箱体内,通过转接法兰连通测试用的气源,气体经过空气滤芯的过滤通入发动机的进气端,来模拟实车环境,可以有效过滤空气中的各种杂质;箱体由上罩盖和下罩盖组成,方便拆卸,从而对空气滤芯进行维护、维修或者更换;在对发动机进气状态进行有效检测的同时,大大的节约了测试用场地面积,节约了企业成本。
技术领域
本实用新型涉及一种空滤测试箱,特别涉及一种用于发动机进气状态检测的空滤测试箱。
背景技术
在汽车发动机性能测试时,通常利用实车进行试验,需要较大的工作场地。其中,在发动机进气试验时,需要模拟实车环境,要求进气参数达到一个状态点的设定值并稳定后,记录其性能参数,并在考核其性能后进行下一个状态点的试验,试验时间久,容易对实车产生较大的影响,使得试验成本较高。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种用于发动机进气状态检测的空滤测试箱,通过在气源和发动机进气端之间设置进气管、密闭箱体、出气管以及控制阀,密闭箱体内设置空气滤芯,可以有效完成发动机进气状态的各种检测,使用方便,成本低。
实现上述目的的技术方案是:
本实用新型提供一种用于发动机进气状态检测的空滤测试箱,包括有扁平状汽车空气滤芯,该空气滤芯具有一用于进气的顶部和一用于出气的底部;
还包括有套设于所述空气滤芯外部的密闭箱体,所述箱体的下方设有支撑架,所述箱体由上下配合的上罩盖和下罩盖组成,所述空气滤芯的顶部正对所述上罩盖,且其底部正对所述下罩盖;
所述上罩盖通过其顶端的一上开口连通有一进气管,所述进气管连通有转接法兰,通过更换不同规格的转接法兰可以适应不同工作环境下的不同气源装置;
所述下罩盖通过其底端的一下开口连通有出气管,所述出气管连通一发动机的进气端,用于给发动机供气,进行模拟实验。
进一步地,还包括有控制阀,所述控制阀安装于所述进气管和/或出气管,用于控制所供气体的流量以及流速。
进一步地,所述上罩盖与所述进气管焊接连接,连接牢固,减少其潜在漏气点。
进一步地,所述上罩盖的底部设有一上连接凸台,所述下罩盖的顶部设有一下连接凸台,所述上连接凸台与下连接凸台之间通过螺栓连接,方便拆卸进行维护、维修或更换空气滤芯。
进一步地,所述下连接凸台的内侧设有容纳所述空气滤芯底部的下凹槽,所述上连接凸台的内侧设有容纳所述空气滤芯顶部的上凹槽,通过上凹槽与下凹槽的配合有效固定空气滤芯。
进一步地,还包括有密封装置,所述密封装置包括位于所述进气管和转接法兰之间的第一密封圈以及位于所述上连接凸台和下连接凸台之间的第二密封圈,提高该空滤测试箱的密封性能。
进一步地,所述出气管是L型、U型或S型。
有益效果:同现有技术相比,本实用新型的不同之处在于,本实用新型提供的用于发动机进气状态检测的空滤测试箱,包括空气滤芯、密闭箱体、转接法兰、进气管、出气管以及控制阀,空气滤芯水平设于箱体内,通过转接法兰连通测试用的气源,气体经过空气滤芯的过滤通入发动机的进气端,来模拟实车环境,可以有效过滤空气中的各种杂质;控制阀控制测试所用气体的不同流量及流速,调节方便;箱体由上罩盖和下罩盖组成,方便拆卸,从而对空气滤芯进行维护、维修或者更换;在对发动机进气状态进行有效检测的同时,大大的节约了测试用场地面积,节约了企业成本。
附图说明
图1为本实用新型一较佳实施例的用于发动机进气状态检测的空滤测试箱的结构示意图。
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