[实用新型]一种汽车电控执行器新型结构

权利要求书

1.一种汽车电控执行器新型结构，包括执行器前壳体(1)、弹性销(3)和换挡电机(8)，其特征在于：所述执行器前壳体(1)上设置有弹性销(3)，所述执行器前壳体(1)的一端设置有空心定位销(6)，且位于所述执行器前壳体(1)的空心定位销(6)一侧设置有主动齿轮(5)，所述主动齿轮(5)的轮齿与中间惰轮(4)的轮齿配合连接，所述中间惰轮(4)另一侧的轮齿与从动齿轮(2)一侧的轮齿配合连接，且所述从动齿轮(2)的轴心处与丝杆(17)一端的外表面固定连接，所述丝杆(17)的另一端设置有圆锥滚子轴承(10)，所述圆锥滚子轴承(10)与调整垫(9)配合连接，所述圆锥滚子轴承(10)与所述从动齿轮之间通过丝杆(17)套接有安装座(16)，所述安装座(16)上设置有轴套(15)，且位于所述轴套(15)顶部的副箱换挡位置传感器(11)固定安装在安装座(16)上，所述副箱换挡位置传感器(11)上设置有圆柱销(12)，位于所述轴套(15)与所述安装座(16)的左侧设置有定位座(14)，所述副箱换挡位置传感器(11)的前端设置有信号摆臂(13)，所述中间惰轮(4)与深沟球轴承(7)配合连接，且深沟球轴承(7)的一端与中间惰轮(4)配合连接，且所述执行器前壳体(1)通过主动齿轮(5)与换挡电机(8)轴动连接，且换挡电机(8)固定安装在执行器前壳体(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电控执行器新型结构，其特征在于：所述空心定位销(6)至少设置有4个。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电控执行器新型结构，其特征在于：所述圆锥滚子轴承(10)设置有两个，且其分别位于丝杆(17)的两端。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电控执行器新型结构，其特征在于：所述定位座(14)的一端位于安装座(16)的一端与丝杆(17)间隙配合相对传动。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电控执行器新型结构，其特征在于：所述从动齿轮(2)固定安装在丝杆(17)上与执行器前壳体(1)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车电控执行器新型结构，其特征在于：所述副箱换挡位置传感器(11)与换挡电机(8)电性连接。