[实用新型]一种动车用开合式电流互感器有效
申请号: | 202020002094.7 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN211350364U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 王传芳;刘志华 | 申请(专利权)人: | 北京中车赛德铁道电气科技有限公司 |
主分类号: | H01F38/30 | 分类号: | H01F38/30;H01F27/04;H01F27/30 |
代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人: | 郑立明;赵镇勇 |
地址: | 100176 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动车 合式 电流 互感器 | ||
1.一种动车用开合式电流互感器,其特征在于,包括铁芯、二次绕组、上方形体、下方形体,所述上方形体与下方形体之间通过螺栓连接固定在一起;
所述铁芯的上部和二次绕组采用环氧树脂浇注固定在所述上方形体中,所述上方形体中配有接线槽,所述接线槽内配有二次接线螺钉,所述接线槽上方配有接线盒密封垫,所述接线盒密封垫上方配有接线盒盖板,所述接线槽一侧配有出线用的金属电缆接头;
所述铁芯的下部分采用环氧树脂浇注固定在所述下方形体中,所述下方形体底部配有安装底板,所述安装底板配有两个安装孔。
2.根据权利要求1所述的动车用开合式电流互感器,其特征在于,所述下方形体底部有两个不锈钢嵌件,用螺栓和垫圈将所述底板安装在两个不锈钢嵌件上。
3.根据权利要求2所述的动车用开合式电流互感器,其特征在于,所述下方形体的左右侧和所述上方形体左右侧开有上下位置对应的M8的槽孔,并用螺栓、弹垫圈和平垫圈将所述下方形体与所述上方形体连接在一起。
4.根据权利要求3所述的动车用开合式电流互感器,其特征在于,所述下方形体的接合面在所述铁芯穿过的部位设有两个凹槽内,两个凹槽内各放置一个浇注体密封圈。
5.根据权利要求1至4任一项所述的动车用开合式电流互感器,其特征在于,所述金属电缆接头采用格兰头。
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