[实用新型]一种使用商砼加固路肩用的模板台车有效
申请号: | 202020001638.8 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN211973011U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 付天正;刘敏;代亮亮 | 申请(专利权)人: | 贵州陆通工程管理咨询有限责任公司 |
主分类号: | E01C19/50 | 分类号: | E01C19/50;E01C11/22;E01C11/00;E01C7/14 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
地址: | 550014 贵州省贵阳市*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 使用 加固 路肩 模板 台车 | ||
1.一种使用商砼加固路肩用的模板台车,其特征在于:包括车体(1),所述车体(1)顶面中部的一侧固定连接有固定板(2),所述固定板(2)的一侧固定连接有第一加强筋(3),所述固定板(2)一侧的中部转动连接有丝杠(4),所述固定板(2)顶面的中部固定连接有第一电机(5),所述固定板(2)一侧面的两侧均固定连接有导向杠(6),所述导向杠(6)的表面滑动连接有滑块(7),所述滑块(7)一侧的底部固定连接有主体模板(8),所述主体模板(8)的两侧均开设有滑孔(9),所述滑孔(9)的内壁滑动连接有侧模板(10),所述主体模板(8)外表面一侧的中部固定连接有加料管(11),所述加料管(11)的一侧固定连接有进料管(15),所述加料管(11)的顶端固定连接有第二电机(12),所述第二电机(12)的输出端固定连接有蜗杆(16),所述主体模板(8)外表面顶部的两侧均固定连接有液压缸(14),所述液压缸(14)伸缩端与侧模板(10)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种使用商砼加固路肩用的模板台车,其特征在于:所述滑块(7)顶面的中部开设有螺纹孔,所述螺纹孔的位置与丝杠(4)螺纹连接,所述滑块(7)通过螺纹孔与丝杠(4)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种使用商砼加固路肩用的模板台车,其特征在于:所述丝杠(4)的位置与第一电机(5)输出端的位置相对应,所述丝杠(4)的顶端贯穿固定板(2),所述丝杠(4)通过贯穿固定板(2)与第一电机(5)的输出端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种使用商砼加固路肩用的模板台车,其特征在于:所述加料管(11)的底部与主体模板(8)的内壁相连通,所述蜗杆(16)的轴心处与加料管(11)的圆心相对应,所述蜗杆(16)的长度与加料管(11)的长度相等,所述蜗杆(16)位于加料管(11)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种使用商砼加固路肩用的模板台车,其特征在于:所述进料管(15)与加料管(11)相连通,所述进料管(15)与加料管(11)的夹角为锐角,所述进料管(15)远离加料管(11)的一端固定连接有漏斗。
6.根据权利要求1所述的一种使用商砼加固路肩用的模板台车,其特征在于:所述第一加强筋(3)为直角三角形,所述第一加强筋(3)的一条直角边与固定板(2)的一侧面固定连接,所述第一加强筋(3)的另一直角边与车体(1)的顶面固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种使用商砼加固路肩用的模板台车,其特征在于:所述主体模板(8)的外表面固定连接有若干第二加强筋(13),若干所述第二加强筋(13)的延伸形状与主体模板(8)外表面的延伸形状相同,所述第二加强筋(13)均匀分布于主体模板(8)的外表面。
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