[发明专利]一种船用气动速关装置

说明书

本发明公开了一种船用气动速关装置，包括进气管、空气过滤器、压缩空气瓶、减压阀组、三通阀组、电磁气动阀门组、现场控制箱和远程控制箱，所述进气管连接所述空气过滤器一端，所述空气过滤器另一端连接于所述压缩空气瓶侧壁，所述减压阀组一端连接所述压缩空气瓶，所述减压阀组另一端连接所述三通阀组，所述三通阀组连接所述电磁气动阀门组的电磁阀。本发明通过将船舶管道系统中的阀门都设置为电磁式气阀，通过远程控制箱或现场控制箱来控制电磁阀的通断电来控制气阀的闭合，从而实现快速控制船舶管道的通断，无需现场进行操作，省时省力，同时各个阀门通断能得到及时反馈。

技术领域

本发明涉及船舶气动设备领域，具体涉及一种船用气动速关装置。

背景技术

在船舶正常工作中，拥有许多气动管道用于控制船舶设备，但是有需要对某些管道设备进行快速关开，传统的方法是需要现场进行操作，但是这种方法比较费时费力，而且可能会耽误正常设备使用。

发明内容

本发明的目的提供一种船用气动速关装置，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。

根据本发明的一种船用气动速关装置，包括进气管、空气过滤器、压缩空气瓶、减压阀组、三通阀组、电磁气动阀门组、现场控制箱和远程控制箱，所述进气管连接所述空气过滤器一端，所述空气过滤器另一端连接于所述压缩空气瓶侧壁，所述减压阀组一端连接所述压缩空气瓶，所述减压阀组另一端连接所述三通阀组，所述三通阀组连接所述电磁气动阀门组的电磁阀。

在一些实施方式中，所述压缩空气瓶设有泄放阀、仪表根阀、仪表三通试验阀、压力表、压力传感器、进气阀、出气阀和气瓶安全阀，所述泄放阀位于所述压缩空气瓶底部，所述空气过滤器与所述压缩空气瓶之间设有所述进气阀，所述减压阀组与所述压缩空气瓶之间设有所述出气阀，所述气瓶安全阀设置于所述压缩空气瓶的顶部，所述仪表根阀位于所述压缩空气瓶侧壁上部，所述仪表根阀上设有所述仪表三通试验阀，所述仪表三通试验阀上设有所述压力表和所述压力传感器。

在一些实施方式中，所述减压阀组包括减压阀、减压阀压力表、阀组泄压阀和旁通阀，所述减压阀一端连接所述出气阀，所述减压阀另一端依次连接所述减压阀压力表和所述阀组泄压阀，所述旁通阀一端连接所述减压阀前端，所述旁通阀另一端连接所述阀组泄压阀后端。

在一些实施方式中，所述三通阀组设有多组三通阀，所述三通阀的进气口连接所述阀组泄压阀，所述三通阀的出气口连接所述电磁阀的进气口。

在一些实施方式中，所述电磁气动阀门组还包括多组气动阀门，所述电磁阀的出气口连接所述气动阀门开关。

在一些实施方式中，所述电磁阀和所述三通阀的三通电磁阀与所述现场控制箱电性连接，所述压力传感器与所述现场控制箱，所述现场控制箱与所述远程控制箱通讯连接。

在一些实施方式中，所述现场控制箱设有电磁阀开关板和现场阀位显示板。

在一些实施方式中，所述远程控制箱设有远程开关面板和远程阀位显示板，所述电磁阀开关板与所述远程开关面板链接，所述现场阀位显示板与所述远程阀位显示板电连接。

本发明提供的一种船用气动速关装置，其优点在于通过将船舶管道系统中的阀门都设置为电磁式气阀，通过远程控制箱或现场控制箱来控制电磁阀的通断电来控制气阀的闭合，从而实现快速控制船舶管道的通断，无需现场进行操作，省时省力，同时各个阀门通断能得到及时反馈。

附图说明

图1为本发明的一种实施方式的一种船用气动速关装置的结构示意图；

图2为本发明的一种实施方式的一种船用气动速关装置的压缩空气瓶的结构示意图；

图3为本发明的一种实施方式的一种船用气动速关装置的减压阀组和三通阀组的结构示意图；

图4为本发明的一种实施方式的一种船用气动速关装置的远程控制箱的结构示意图。