[发明专利]一种用于飞机M数信号器的分解装配装置在审
| 申请号: | 202011642451.7 | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN112720355A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
| 发明(设计)人: | 张娜;刘道杰;林荣昊;高明彦;王雪娇 | 申请(专利权)人: | 大连长丰实业总公司 |
| 主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14;B25B27/30 |
| 代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 温子云;杨志兵 |
| 地址: | 116038 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 飞机 信号器 分解 装配 装置 | ||
1.一种飞机M数信号器的分解装配装置,其特征在于:分解装配装置包括固定支架及丝杠机构;其中固定支架包括底板、前壁板、后壁板及位于前壁板与后壁板之间的2个固定支板,前壁板、后壁板及2个固定支板均固定于底板;丝杠机构包括固定圆头、丝杆和助力把手,固定圆头底部与丝杆一端为轴承连接,丝杆上有螺纹,丝杆另一端设连接助力把手。
2.根据权利要求1所述的分解装配装置,其特征在于:固定圆头为圆筒状,其尺寸略大于M数信号器的末端宽度。
3.根据权利要求1所述的分解装配装置,其特征在于:两个固定支板上端为半径稍大于M数信号器半径的半圆环,用于支撑M数信号器。
4.根据权利要求1所述的分解装配装置,其特征在于:后壁板上有螺孔,与丝杆螺纹配合。
5.根据权利要求1所述的分解装配装置,其特征在于:丝杆轴线、固定圆头圆心、后壁板的螺孔及固定支板半圆开口的圆心均同轴,通过旋动丝杠结构可均匀的推动固定圆头水平移动。
6.根据权利要求1所述的分解装配装置,其特征在于:助力把手与丝杆间隙配合。
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