[发明专利]一种设置拉伸缓冲层处理旧有挡土墙的施工方法

说明书

本发明公开了一种设置拉伸缓冲层处理旧有挡土墙的施工方法，涉及土木工程技术领域；为了解决施工周期加长，增加作业点安全防护风险问题；具体包括如下步骤：施工准备：熟悉现场情况、丈量并确认旧有挡土墙的位置、几何尺寸、拟新破除面、标高，测量定位得出新建道路路基位置、标高，并在现场，作出明显的标识，还包括编制专项施工方案，明确具体施工方法与措施、交通分流与防护措施，对作业人员、管理人员详细的技术交底与安全交底；加宽路段预回填：划定加宽路段施工区，按设计图纸要求以及施工规范的相关规定进行预先回填。本发明大幅度的减少不必要的工作内容，通过减少工作量的方法提高生产效能、减少施工周期。

技术领域

本发明涉及土木工程技术领域，尤其涉及一种设置拉伸缓冲层处理旧有挡土墙的施工方法。

背景技术

在道路扩建、加宽工程设计施工中经常遇到原有道路相配套的旧有挡土墙。该旧有挡土墙起到支承原有道路结构体系、维护原有道路与周边自然地面高低错台处的边坡稳定的作用。由于施工设计中的缺陷或自然环境的影响，挡土墙在使用过程中会出现老化、开裂等病害，严重威胁构造物的安全，需要及时对挡土墙进行拆除施工，处理旧有挡土墙现有的施工技术为将所有挡土墙全部挖除、摔破，并在原址上回填土方，构筑新建道路的路基，旧有挡土墙处理过程中，须按周边土质情况，采取坡率法放坡大开挖周边土方，以维护旧有挡土墙处理期间的土方边坡稳定。但上述施工技术工作内容多、工作量较、施工耗时过多，各工序前后影响导致施工周期过长。

经检索，中国专利申请号为CN201910344215.8的专利，公开了一种挡土墙生态拆除结构的施工方法，包括步骤：1)挡土墙病害状态调查；2)施工作业平台布设；3)管道隔离防护体系布设；4)挡墙拆除移运体系布设；5)待拆除挡墙拆除施工；6)临时支撑体系布设；7)待拆除挡墙其它区段拆除施工。本发明的有益效果是：本发明施工操作平台现场布设方便、整体性好，并可动态调整平台盖板的顶面高程；同时，升降式移位体可根据需要实现施工操作平台的快速抬升和移位，降低了施工操作平台的移位难度。上述专利中的挡土墙生态拆除结构的施工方法存在以下不足：拆除旧有挡土墙过程中，破坏了原有道路侧边的稳定，使得施工周期加长，增加了作业点安全防护风险。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种设置拉伸缓冲层处理旧有挡土墙的施工方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种设置拉伸缓冲层处理旧有挡土墙的施工方法，包括如下步骤：

S1：施工准备：熟悉现场情况、丈量并确认旧有挡土墙的位置、几何尺寸、拟新破除面、标高，测量定位得出新建道路路基位置、标高，并在现场，作出明显的标识，还包括编制专项施工方案，明确具体施工方法与措施、交通分流与防护措施，对作业人员、管理人员详细的技术交底与安全交底；

S2：加宽路段预回填：划定加宽路段施工区，按设计图纸要求以及施工规范的相关规定进行预先回填；

S3：破除顶部墙身：利用机械设备由上而下破除旧有挡土墙墙身、外扩挖出土方，直至设定的标高，形成有新破除面；

S4：施工拉伸缓冲层：采用碾压回填，填充介质同新建加宽路段预回填区；

S5：铺设新建道路路基：对拉伸缓冲层进行验收，合格后按照原设计图纸的要求铺设新建道路路基结构层。

优选地：所述加宽路段预回填区设置于旧有挡土墙的外侧，加宽路段预回填区标高与旧有挡土墙的新破除面的水平位置相等，加宽路段预回填区与旧有挡土墙交界处的回填土密实度填充需满足设计要求。

优选地：所述新破除面顶部面与新建道路路基底部面的净空≥800mm。