[发明专利]一种列车沿线的基站网络调节方法、系统和存储介质

权利要求书

1.一种列车沿线的基站网络调节方法，其特征在于，包括步骤：

获取各列车车辆在各预设时间段内，跨越至少两个列车站点过程中分别对应的用户连网数目；

根据所述用户连网数目查询预设门限载波调节关系表，得到各预设时间段和各站点范围对应的载波配置信息；

根据所述载波配置信息，调整列车沿线处各列车站点所属基站设备对应的载波数量及各载波带宽。

2.根据权利要求1所述的列车沿线的基站网络调节方法，其特征在于，所述获取各列车车辆在各预设时间段内，跨越至少两个列车站点过程中分别对应的用户连网数目包括步骤：

若获取到列车调度信息，根据所述列车调度信息计算获取所述用户连网数目；或，

若未获取到列车调度信息，统计各预设时间段不同站点的历史用户调度信息，根据所述历史用户调度信息进行均值计算得到预测用户调度信息，并根据所述预测用户调度信息计算获取所述用户连网数目。

3.根据权利要求2所述的列车沿线的基站网络调节方法，其特征在于，所述计算获取所述用户连网数目包括步骤：

将各列车车辆在不同列车站点对应的运行时刻进行时间范围划分，得到各运行时刻所属的预设时间段；

将各列车车辆的不同列车站点进行站点范围划分，得到各列车车辆所跨越的目标站点范围；

根据各列车车辆在不同列车站点对应的运行时刻及乘客数量，分别进行累加计算得到各列车车辆在不同的预设时间段及目标站点范围分别对应的用户连网数目；

其中，所述列车调度信息和所述预测用户调度信息均包括各列车车辆在不同站点对应的运行时刻及乘客数量。

4.根据权利要求1所述的列车沿线的基站网络调节方法，其特征在于，所述根据所述用户连网数目查询预设门限载波调节关系表，得到各预设时间段和各站点范围对应的载波配置信息包括步骤：

将所述用户连网数目与所述预设门限载波调节关系表匹配，查找出所有大于所述用户连网数量的候选连网数量门限值；所述预设门限载波调节关系表包括若干个连网数量门限值，以及各连网数量门限值分别对应的载波数目和载波带宽；

将所有候选连网数量门限值进行大小比较，确定数值最小的候选连网数量门限值为目标连网数量门限值；

根据所述目标连网数量门限值获取对应的载波数目和载波带宽，得到各预设时间段及站点范围分别对应的载波配置信息。

5.一种列车沿线的基站网络调节系统，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取各列车车辆在各预设时间段内，跨越至少两个列车站点过程中分别对应的用户连网数目；

处理模块，用于根据所述用户连网数目查询预设门限载波调节关系表，得到各预设时间段和各站点范围对应的载波配置信息；

调节模块，用于根据所述载波配置信息，调整列车沿线处各列车站点所属基站设备对应的载波数量及各载波带宽。

6.根据权利要求5所述的列车沿线的基站网络调节系统，其特征在于，所述获取模块包括：

判断单元，用于判断是否获取到列车调度信息；

第一获取单元，用于若获取到列车调度信息，根据所述列车调度信息计算获取所述用户连网数目；

第二获取单元，用于若未获取到列车调度信息，统计各预设时间段不同站点的历史用户调度信息，根据所述历史用户调度信息进行均值计算得到预测用户调度信息，并根据所述预测用户调度信息计算获取所述用户连网数目。

7.根据权利要求6所述的列车沿线的基站网络调节系统，其特征在于，所述第一获取单元和第二获取单元均包括：

时间划分子单元，用于将各列车车辆在不同列车站点对应的运行时刻进行时间范围划分，得到各运行时刻所属的预设时间段；

站点划分子单元，用于将各列车车辆的不同列车站点进行站点范围划分，得到各列车车辆所跨越的目标站点范围；

统计计算子单元，根据各列车车辆在不同列车站点对应的运行时刻及乘客数量，分别进行累加计算得到各列车车辆在不同的预设时间段及目标站点范围分别对应的用户连网数目；

其中，所述列车调度信息和所述预测用户调度信息均包括各列车车辆在不同站点对应的运行时刻及乘客数量。