[发明专利]一种具有双四通阀多功能多联机系统的回油控制方法

权利要求书

1.一种具有双四通阀多功能多联机系统的回油控制方法，其特征在于：多联机系统包括室外机（100）、至少一组水力模块（200）、至少一组室内模块（300）、液管（7）、高低压气管（8）和高压气管（9），其中，所述室外机（100）包括有压缩机（1）、第一四通阀（2）、第二四通阀（3）和室外换热器（4），所述压缩机（1）的输出端分别与第一四通阀（2）D接口和第二四通阀（3）D接口连接，所述压缩机（1）的输入端分别与第一四通阀（2）的S接口和第二四通阀（3）S接口连接，第一四通阀（2）的E接口经节流单元与第二四通阀（3）的S接口连接，第二四通阀（3）的C接口经节流单元与第一四通阀（2）的S接口连接，第一四通阀（2）的C接口与室外换热器（4）连接；所述液管（7）一端与室外换热器（4）连接且所述液管（7）另一端分别与各组水力模块（200）的水力换热器（10）另一端、各组室内模块（300）的室内换热器（11）另一端连接；所述高压气管（9）一端旁通连接在四通阀至压缩机（1）输出端之间且所述高压气管（9）另一端与水力模块（200）的水力换热器（10）一端连接；所述高低压气管（8）一端与第二四通阀（3）的E接口连接且所述高低压气管（8）另一端分别与水力模块（200）的水力换热器（10）一端、室内模块（300）的室内换热器（11）一端连接；所述液管（7）至各个水力换热器（10）及各个室内换热器（11）之间均设有第一电子膨胀阀（12）；所述高压气管（9）与任一水力换热器（10）之间均设有第一电磁阀（13）；所述高低压气管（8）与任一水力换热器（10）之间均设有第二电磁阀（14）；所述多联机系统由正常运行模式切换至回油模式时，则第一四通阀（2）及第二四通阀（3）掉电，并基于各组室内模块（300）及各组水力模块（200）先前所处的运行模式，从而相对应调节各组室内模块（300）和各组水力模块（200）的运行模式、室内换热器（11）及水力换热器（10）的风机启闭、室内换热器（11）的第一电子膨胀阀（12）及水力换热器（10）的第一电子膨胀阀（12）的开度、第一电磁阀（13）和第二电磁阀（14）的开关；

当多联机系统仅有一组或多组室内模块（300）以制冷模式切换至回油模式时，则第一四通阀（2）和第二四通阀（3）掉电，先前处于制冷模式的室内模块（300）保持当前运行状态，先前处于送风状态的室内模块（300）的风机保持开启且其第一电子膨胀阀（12）调节至预定开度；先前处于关闭状态的室内模块（300）的第一电子膨胀阀（12）调节至预定开度；

在多联机系统仅有一组或多组室内模块（300）以制冷模式切换至回油模式时，先前处于关机状态的各组水力模块（200）的第一电磁阀（13）打开以及第二电磁阀（14）关闭，并且各组水力模块（200）的第一电子膨胀阀（12）调节至预定开度。