[发明专利]一种利用远红外陶瓷材料的人行横道路面融雪化冰系统

权利要求书

1.一种利用远红外陶瓷材料的人行横道路面融雪化冰系统，其特征在于：包括压力发电及供电激发装置和若干组发热板改良装置，所述的压力发电及供电激发装置安装在路沿石(1)和人行道铺装(2)的界面上，若干组发热改良装置均匀安装在道路指示线的路面警示涂料(16)的下部，压力发电及供电激发装置通过电线(14)与发热板改良装置连接；踩踏压力发电及供电激发装置产生电能为发热板改良装置供电，发热板改良装置发热对人行横道路面融雪化冰。

2.根据权利要求1所述的一种利用远红外陶瓷材料的人行横道路面融雪化冰系统，其特征在于：所述压力发电及供电激发装置包括L型外壳(22)、胶合木结构层(3)、传力龙骨(5)、压电材料模块(6)、金属网(7)和蓄电池及供电电路模块(9)，所述L型外壳(22)沿路沿石(1)和人行道铺装(2)的直角界面布置，在所述L型外壳(22)的上表面为凹型结构，所述胶合木结构层(3)和传力龙骨(5)从上到下依次设置在凹型结构内，且L型外壳的上表面为金属弹性薄片，所述压电材料模块(6)和金属网(7)从上到下依次布置在L型外壳(22)的长边区域内，压电材料模块(6)和金属网(7)之间接触设置，所述的蓄电池及供电电路模块(9)设置在L型外壳(22)的短边区域内，所述金属网(7)固定在L型外壳(22)的内壁上，凹型结构的底部四周支撑有若干金属弹簧模块(8)，所述金属网(7)通过电线与蓄电池及供电电路模块(9)连接，在蓄电池及供电电路模块(9)外包裹有保温层(23)，所述蓄电池及供电电路模块(9)上设有供电总控制开关(10)。

3.根据权利要求2所述的一种利用远红外陶瓷材料的人行横道路面融雪化冰系统，其特征在于：所述蓄电池及供电电路模块(9)设置两组，每组蓄电池及供电电路模块(9)对应一组发热板改良装置，每组发热改良装置包括若干个串联的发热板。

4.根据权利要求3所述的一种利用远红外陶瓷材料的人行横道路面融雪化冰系统，其特征在于：所述发热板包括金属壳(17)、远红外陶瓷发热圈(18)和红外线灯管(19)，所述远红外陶瓷发热圈(18)和红外线灯管(19)均布置在金属壳(17)内，且在金属壳(17)上表面与远红外陶瓷发热圈(18)对应位置处开设有若干散热孔(20)，所述红外线灯管(19)通电照射远红外陶瓷发热圈(18)发热。

5.根据权利要求4所述的一种利用远红外陶瓷材料的人行横道路面融雪化冰系统，其特征在于：每个发热板中设有两个远红外陶瓷发热圈(18)和三个红外线灯管(19)，每块蓄电池引出三根电线分别与三个红外线灯管(19)连接，在每个远红外陶瓷发热圈(18)的中部设置一个红外线灯管(19)，在两个远红外陶瓷发热圈(18)之间设置一个红外线灯管(19)，每个所述红外线灯管(19)通过若干灯管限位块(21)定位。

6.根据权利要求3或4所述的一种利用远红外陶瓷材料的人行横道路面融雪化冰系统，其特征在于：所述远红外陶瓷发热圈(18)为由若干U型结构依次连接组成的回路结构，在对应每个U型结构位置处的金属壳(17)上表面开设散热孔(20)。

7.根据权利要求2所述的一种利用远红外陶瓷材料的人行横道路面融雪化冰系统，其特征在于：在所述L型外壳(22)的短边区域底部设有支撑调节装置，所述支撑调节装置包括设置在L型外壳(22)的短边区域内对蓄电池及供电电路模块(9)定位的若干限位块(12)，每个限位块(12)配合一金属滑杆(11)，所述金属滑杆(11)为螺杆结构，所述金属滑杆(11)底部与地面接触，顶部通过螺纹与对应的限位块(12)连接。

8.根据权利要求2所述的一种利用远红外陶瓷材料的人行横道路面融雪化冰系统，其特征在于：所述金属弹簧模块(8)共设置四个，其中两个金属弹簧模块固定在L型外壳(22)的长边区域的底部，另两个金属弹簧模块固定在蓄电池及供电电路模块(9)的顶表面。