[发明专利]电动汽车的座椅加热方法、系统、电动汽车、电子设备及存储介质

说明书

本发明实施例提供了一种电动汽车的座椅加热方法、系统、电动汽车、电子设备及存储介质，电动汽车的座椅加热方法包括：检测座椅上是否乘坐有人员；如果所述座椅上乘坐有人员，则基于外部环境温度确定是否达到预设温度，若所述外部环境温度达到所述预设温度则满足座椅加热条件，其中，所述外部环境温度是基于车辆的充电座温度传感器检测得到的；如果满足所述座椅加热条件，则对所述座椅加热。该座椅加热方法在不增加任何硬件成本的前提下，实现了电动汽车座椅的自动加热功能，提高了驾乘人员驾驶的舒适性。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种电动汽车的座椅加热方法、系统、电子设备及存储介质。

背景技术

相关技术中，实现车辆的座椅自加热功能，需要增加许多额外硬件，增加了车辆的成本。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明实施例提供一种电动汽车的座椅加热方法、系统、电动汽车、电子设备及存储介质。

具体地，本发明实施例提供了以下技术方案：

第一方面，本发明实施例提供了一种电动汽车的座椅加热方法；电动汽车的座椅加热方法包括：检测座椅上是否乘坐有人员；如果所述座椅上乘坐有人员，则基于外部环境温度确定是否达到预设温度，若所述外部环境温度达到所述预设温度则满足座椅加热条件，其中，所述外部环境温度是基于车辆的充电座温度传感器检测得到的；如果满足所述座椅加热条件，则对所述座椅加热。

本发明实施例的电动汽车的座椅加热方法，该方法在电动汽车原有的硬件下，充分利用电动汽车内的传感器执行器资源，在不增加任何硬件成本的前提下，实现了电动汽车座椅的自动加热功能，提高了驾乘人员驾驶的舒适性。

另外，本发明上述实施例的电动汽车的座椅加热方法还可以具有如下附加的技术特征：

根据本发明的一个实施例，所述检测座椅上是否乘坐有人员，包括：获取车门信号和座椅压力信号；基于所述车门信号和座椅压力信号，判断所述座椅上是否乘坐有人员。

根据本发明的一个实施例，在基于所述外部环境温度确定是否满足座椅加热条件之前，还包括获取所述外部环境温度的步骤，其中，所述电动汽车充电时，所述获取所述外部环境温度的步骤，包括：基于所述电动汽车的充电模式，从快充充电座温度传感器检测的温度和慢充充电座温度传感器检测的温度中选择一个作为所述外部环境温度。

根据本发明的一个实施例，所述基于所述电动汽车的充电模式，从快充充电座温度传感器检测的温度和慢充充电座温度传感器检测的温度中选择一个作为所述外部环境温度，包括：如果所述充电模式为慢充充电模式，则将所述快充充电座温度传感器检测的温度作为所述外部环境温度；如果所述充电模式为快充充电模式，则将所述慢充充电座温度传感器检测的温度作为所述外部环境温度。

根据本发明的一个实施例，所述电动汽车未充电时，所述获取所述外部环境温度的步骤，包括：获取所述快充充电座温度传感器检测的温度和所述慢充充电座温度传感器检测的温度的平均值，并将所述平均值作为所述外部环境温度。

根据本发明的一个实施例，所述对所述座椅加热时，还包括：基于车门信号和座椅压力信号，判断所述人员离开所述车辆时，停止对所述座椅加热；或者，所述座椅加热时间达到预设时间或者所述加热温度达到预设温度时，停止对所述座椅加热。

第二方面，本发明实施例还提供了一种电动汽车的座椅加热系统，包括：检测模块、判断模块和控制模块，用于检测座椅上是否乘坐有人员；用于在所述座椅上乘坐有人员时，则基于外部环境温度确定是否达到预设温度，若所述外部环境温度达到所述预设温度则满足座椅加热条件，其中，所述外部环境温度是基于车辆的充电座温度传感器检测得到的；用于在满足所述座椅加热条件时，对所述座椅加热。

第三方面，本发明实施例还提供了一种电动汽车，包括：所述的电动汽车的座椅加热系统。