[发明专利]电动汽车的座椅加热方法、系统、电动汽车、电子设备及存储介质

权利要求书

1.一种电动汽车的座椅加热方法，其特征在于，包括：

检测座椅上是否乘坐有人员；

如果所述座椅上乘坐有人员，则基于外部环境温度确定是否达到预设温度，若所述外部环境温度达到所述预设温度则满足座椅加热条件，其中，所述外部环境温度是基于车辆的充电座温度传感器检测得到的；

如果满足所述座椅加热条件，则对所述座椅加热。

2.根据权利要求1所述的电动汽车的座椅加热方法，其特征在于，所述检测座椅上是否乘坐有人员，包括：

获取车门信号和座椅压力信号；

基于所述车门信号和座椅压力信号，判断所述座椅上是否乘坐有人员。

3.根据权利要求1所述的电动汽车的座椅加热方法，其特征在于，在基于所述外部环境温度确定是否满足座椅加热条件之前，还包括获取所述外部环境温度的步骤，其中，所述电动汽车充电时，所述获取所述外部环境温度的步骤，包括：

基于所述电动汽车的充电模式，从快充充电座温度传感器检测的温度和慢充充电座温度传感器检测的温度中选择一个作为所述外部环境温度。

4.根据权利要求3所述的电动汽车的座椅加热方法，其特征在于，所述基于所述电动汽车的充电模式，从快充充电座温度传感器检测的温度和慢充充电座温度传感器检测的温度中选择一个作为所述外部环境温度，包括：

如果所述充电模式为慢充充电模式，则将所述快充充电座温度传感器检测的温度作为所述外部环境温度；

如果所述充电模式为快充充电模式，则将所述慢充充电座温度传感器检测的温度作为所述外部环境温度。

5.根据权利要求3所述的电动汽车的座椅加热方法，其特征在于，所述电动汽车未充电时，所述获取所述外部环境温度的步骤，包括：

获取所述快充充电座温度传感器检测的温度和所述慢充充电座温度传感器检测的温度的平均值，并将所述平均值作为所述外部环境温度。

6.根据权利要求1所述的电动汽车的座椅加热方法，其特征在于，所述对所述座椅加热时，还包括：

基于车门信号和座椅压力信号，判断所述人员离开所述车辆时，停止对所述座椅加热；或者，

所述座椅加热时间达到预设时间或者所述加热温度达到预设温度时，停止对所述座椅加热。

7.一种电动汽车的座椅加热系统，其特征在于，包括：

检测模块，用于检测座椅上是否乘坐有人员；

判断模块，用于在所述座椅上乘坐有人员时，则基于外部环境温度确定是否达到预设温度，若所述外部环境温度达到所述预设温度则满足座椅加热条件，其中，所述外部环境温度是基于车辆的充电座温度传感器检测得到的；

控制模块，用于在满足所述座椅加热条件时，对所述座椅加热。

8.一种电动汽车，其特征在于，包括：根据权利要求7所述的电动汽车的座椅加热系统。

9.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现根据权利要求1～6任一项所述的电动汽车的座椅加热方法的步骤。

10.一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该计算机程序被处理器执行时实现根据权利要求1～6任一项所述的电动汽车的座椅加热方法的步骤。