[发明专利]一种高速公路隧道防水板台车行走装置

权利要求书

1.一种高速公路隧道防水板台车行走装置，包括台车底座（1）和行走轮本体（5），其特征在于，所述台车底座（1）下方相对两边缘处固定连接有支撑座（2），所述支撑座（2）下方通过螺栓连接有行走轮支座（3），所述行走轮支座（3）上设置有所述行走轮本体（5），所述行走轮本体（5）与所述行走轮支座（3）之间设置有轮轴（4），所述行走轮本体（5）与所述行走轮支座（3）之间通过所述轮轴（4）转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道防水板台车行走装置，其特征在于，所述轮轴（4）之间设置有连杆（6），所述连杆（6）与所述轮轴（4）结合部位外围设置有固定套（7），所述固定套（7）内部成型有安装孔（9），所述固定套（7）外壁上位于所述轮轴（4）一端设置有固定螺钉（8），所述固定螺钉（8）与所述固定套（7）通过螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路隧道防水板台车行走装置，其特征在于，所述连杆（6）两端部位于所述固定套（7）内部固定连接有限位转盘（10），所述连杆（6）与所述固定套（7）通过所述限位转盘（10）转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道防水板台车行走装置，其特征在于，所述行走轮本体（5）包括行走轮基体（502）、设置在所述行走轮基体（502）外围的行走套（501）和开设于所述行走轮基体（502）内部的键槽孔（503），所述行走轮基体（502）与所述行走套（501）通过花键连接。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路隧道防水板台车行走装置，其特征在于，所述轮轴（4）上位于所述行走轮本体（5）两侧均设置有压簧（12），所述压簧（12）一侧设置有调节螺片（13），所述调节螺片（13）为六棱柱结构，所述调节螺片（13）与所述轮轴（4）通过螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种高速公路隧道防水板台车行走装置，其特征在于，所述压簧（12）与所述调节螺片（13）以及所述端面轴承（11）均通过卡压方式连接，所述端面轴承（11）的直径大于所述行走轮本体（5）中所述行走轮基体（502）的直径。