[发明专利]一种隧道喷雾降温装置及其降温方法在审

专利信息
申请号: 202011621775.2 申请日: 2020-12-30
公开(公告)号: CN112761703A 公开(公告)日: 2021-05-07
发明(设计)人: 周宝龙;冯国森;朱礼臣;李占先;王孝波;王伟伟;冯子健;亓乙琛;董建辉;谢飞鸿;吴启红 申请(专利权)人: 中铁十四局集团建筑工程有限公司
主分类号: E21F3/00 分类号: E21F3/00
代理公司: 北京正华智诚专利代理事务所(普通合伙) 11870 代理人: 何凡
地址: 250000 山东省济南*** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 喷雾 降温 装置 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种隧道喷雾降温装置,其特征在于,包括散雾机构(1)、连接在所述散雾机构(1)端部的喷雾管(2)以及通过三通接头分别与所述喷雾管(2)连接的喷雾组件(3),所述喷雾组件(3)分别位于隧道内部的上端;

所述喷雾组件(3)均包括与所述喷雾管(2)连接的喷雾分支管(5)以及连接在所述喷雾分支管(5)上的多个雾化喷头(6),相邻所述雾化喷头(6)之间具有间距,且所述雾化喷头(6)的喷射口朝向隧道底部。

2.根据权利要求1所述的隧道喷雾降温装置,其特征在于,所述散雾机构(1)包括水箱(10)、通过进水管(11)与所述水箱(10)连通的制冰机(12)以及通过吸水管(13)与所述制冰机(12)连通的造雾机(14),所述喷雾管(2)连接在所述造雾机(14)的输出端上。

3.根据权利要求1所述的隧道喷雾降温装置,其特征在于,所述喷雾分支管(5)远离所述喷雾管(2)的端部设置有末端塞头(7)。

4.根据权利要求1至3任一项所述的隧道喷雾降温装置,其特征在于,所述喷雾分支管(5)的上端面设置有多个吊扣(8),相邻所述吊扣(8)之间具有间距,通过所述吊扣(8)将所述喷雾分支管(5)安装在隧道的拱顶上。

5.根据权利要求4所述的隧道喷雾降温装置,其特征在于,所述第一喷雾组件(3)和所述第二喷雾组件(4)关于所述隧道中心线对称设置。

6.根据权利要求5所述的隧道喷雾降温装置,其特征在于,所述进水管(11)上设置有阀门(9)。

7.根据权利要求5所述的隧道喷雾降温装置,其特征在于,该降温装置还包括移动车体,所述散雾机构(1)设置在所述移动车体上。

8.一种隧道喷雾降温方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1:分别在隧道两侧的拱顶处安装喷雾分支管(5),并在喷雾分支管(5)上间隔安装雾化喷头(6),使雾化喷头(6)的喷射口朝向隧道底部;

S2:沿隧道内壁铺设喷雾管(2),并将喷雾管(2)的端部安装在造雾机(14)的输出端上,同时通过管道依次连接制冰机(12)和水箱(10);

S3:向水箱(10)中注入不超过水箱(10)高度三分之二的水;

S4:向制冰机(12)中注入不超过制冰机(12)高度的三分之二的水;

S5:将制冰机(12)降温后的水导入至造雾机(14)中,并启动造雾机(14)使得降温后的水经喷雾管(2)、喷雾分支管(5)传递至雾化喷头(6);

S6:通过雾化喷头(6)将降温后的水转化为雾化状态,使得冷凝、雾滴悬浮于高温隧道空间内,降低喷出区域的温度。

9.根据权利要求8所述的一种隧道喷雾降温方法,其特征在于,S1中雾化喷头的安装间距为1-2m。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁十四局集团建筑工程有限公司,未经中铁十四局集团建筑工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011621775.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top