[发明专利]汽车仪表板装饰条双色注塑模具

权利要求书

1.汽车仪表板装饰条双色注塑模具，其特征在于，包括动模和定模，动模与定模相对布置，动模靠近定模一侧具有结构相同且中心对称布置两个型腔，定模上具有第一射型芯和第二射型芯；

所述定模位于第一射型芯的一侧开设有进胶凹槽，合模后，进胶凹槽与动模配合形成与对应型腔一侧相通的扁口流道；

所述动模位于每个型腔的外侧，均设有用于定位膜片的机械滑块和油缸滑块，所述机械滑块和油缸滑块均与动模滑动配合；

所述定模上设有两个直接浇口，所述两个直接浇口位于进胶凹槽内侧。

2.根据权利要求1所述的汽车仪表板装饰条双色注塑模具，其特征在于，定模的第一射型芯可分别与两个型腔配合形成第一射注塑腔，定模的第二射型芯可分别与两个型腔配合形成第二射注塑腔。

3.根据权利要求1所述的汽车仪表板装饰条双色注塑模具，其特征在于，动模位于其各型腔的外侧具有若干个机械滑块，每个机械滑块均配置有T型导轨，机械滑块与对应的T型导轨滑动配合；

所述T型导轨内嵌在动模上，机械滑块的一端可探至对应型腔的边缘内侧，其另一端配置有第一弹簧；

所述定模上开设有与机械滑块数量相等且位置对应的卡槽，合模过程中，机械滑块进入对应的卡槽内，卡槽的倾斜内侧壁驱动机械滑块退至对应型腔的外侧。

4.根据权利要求1所述的汽车仪表板装饰条双色注塑模具，其特征在于，动模位于其各型腔的外侧具有若干个油缸滑块，每个油缸滑块均配置有滑轨，油缸滑块与对应的滑轨滑动配合；

每个油缸滑块的一侧均设有一个感应油缸，感应油缸可驱动油缸滑块进入对应型腔内侧或退至其外侧。

5.根据权利要求1所述的汽车仪表板装饰条双色注塑模具，其特征在于，进胶凹槽的底部具有缓冲槽，缓冲槽围绕在直接浇口的外侧；

所述进胶凹槽的底部设置有至少两个压头，压头位于缓冲槽的外侧，且与动模为一体结构。

6.根据权利要求1所述的汽车仪表板装饰条双色注塑模具，其特征在于，定模背离动模的一侧设有托板，所述定模与托板固定相连，所述定模与托板之间设有第一顶出机构；

所述第一顶出机构与定模的第一射型芯位置对应，其包括顶针板，顶针板与设在定模与托板之间的导柱滑动配合，顶针板的一侧设有拉钩，拉钩可与动模挂接。

7.根据权利要求6所述的汽车仪表板装饰条双色注塑模具，其特征在于，顶针板上设有第一顶杆，第一顶杆一端与顶针板固定相连，另一端伸至定模内，所述顶针板上还设有回程杆；

所述顶针板与托板之间设有多个强力弹簧，各强力弹簧一端顶在顶针板上，另一端顶在托板上。

8.根据权利要求1所述的汽车仪表板装饰条双色注塑模具，其特征在于，定模上设置有第二顶出机构，第二顶出机构与第二射型芯位置对应；

第二顶出机构包括顶出油缸、针板及设置在针板上的第二顶杆，顶出油缸固定在定模一侧，并驱动针板运动。