[发明专利]一种可以稳固路桥连接的伸缩缝结构

权利要求书

1.一种可以稳固路桥连接的伸缩缝结构，其特征在于，包括桥板（1）、路桥支撑柱（2）、桥板伸缩缝结构（3），所述桥板（1）并列设置，所述路桥支撑柱（2）分别固定在桥板（1）的底侧，所述桥板伸缩缝结构（3）设在相邻两组桥板（1）之间，所述桥板伸缩缝结构（3）由侧固定伸缩板（4）、侧连接伸缩板（5）、侧连接封顶板（6）、固定浇筑钢筋（7）、连接浇筑钢筋（8）组成，所述固定浇筑钢筋（7）焊接在侧固定伸缩板（4）的后侧面，所述连接浇筑钢筋（8）焊接在侧连接伸缩板（5）的前侧面，所述侧连接封顶板（6）设在侧连接伸缩板（5）的顶面，所述侧固定伸缩板（4）连接在侧连接伸缩板（5）的后侧面；

所述侧固定伸缩板（4）由固定槽筒（9）、固定波峰板（10）、防脱侧凸板（11）、连接插槽（12）组成，所述固定波峰板（10）设在固定槽筒（9）的顶面后侧，所述连接插槽（12）设有若干组，两组连接插槽（12）并列设置，若干组连接插槽（12）等高度的开设在固定槽筒（9）的前侧面，所述防脱侧凸板（11）设有若干组，若干组防脱侧凸板（11）设在并列设置的两组连接插槽（12）之间，所述侧连接伸缩板（5）连接在连接插槽（12）内，且侧连接伸缩板（5）连接在防脱侧凸板（11）的两侧，所述固定槽筒（9）、固定波峰板（10）、防脱侧凸板（11）一体成型；

所述侧连接伸缩板（5）由连接伸缩槽板（13）、连接波峰板（14）、手动连接结构（15）组成，所述连接波峰板（14）设在连接伸缩槽板（13）的后侧面顶端，所述连接伸缩槽板（13）上开设有若干连接槽孔（16）、对夹滑槽（17），所述若干组连接槽孔（16）等间距的开设在连接伸缩槽板（13）的内侧面，且连接槽孔（16）贯穿连接伸缩槽板（13），所述若干组对夹滑槽（17）等间距设置的开设在连接伸缩槽板（13）的内底侧，所述若干组对夹滑槽（17）分别对应若干组连接槽孔（16），所述手动连接结构（15）设有若干组，若干组手动连接结构（15）并列设置的连接在连接槽孔（16）内，且若干组手动连接结构（15）底侧分别连接在若干组对夹滑槽（17）内，所述若干组手动连接结构（15）穿过连接槽孔（16）插接在连接插槽（12）内，且手动连接结构（15）连接在防脱侧凸板（11）的两侧面，所述并列设置的两组连接槽孔（16）之间设置有装载架板（18），所述手动连接结构（15）连接在装载架板（18）上，所述装载架板（18）、连接伸缩槽板（13）、连接波峰板（14）一体成型，所述连接波峰板（14）对应连接在固定槽筒（9）顶侧的固定波峰板（10）；

所述手动连接结构（15）由复位板结构（19）、复位销结构（20）、连接销结构（21）、对夹结构（22）、夹持连接结构（23）组成，所述复位销结构（20）和连接销结构（21）并列设置，且复位销结构（20）和连接销结构（21）均连接在装载架板（18）上，所述对夹结构（22）连接在对夹滑槽（17）内，且对夹结构（22）顶侧接触连接销结构（21），所述夹持连接结构（23）设在复位板结构（19）、复位销结构（20）的两侧，所述对夹结构（22）设在夹持连接结构（23）的外底侧，所述夹持连接结构（23）连接在连接槽孔（16）内，且夹持连接结构（23）可在连接槽孔（16）内转动，所述夹持连接结构（23）的后端插接在连接插槽（12）内，且夹持连接结构（23）连接在防脱侧凸板（11）的两侧；

所述夹持连接结构（23）由夹持板（24）、夹持辊轮（25）、辊轮轴（26）、夹持板轴（27）、外张块（28）组成，所述夹持板（24）、夹持辊轮（25）、辊轮轴（26）、夹持板轴（27）、外张块（28）组成均设有两组，且均相互对立设置，所述两组夹持板（24）呈对立设置，所述夹持板轴（27）分别设在夹持板（24）的上下两侧，所述夹持辊轮（25）呈对称的通过辊轮轴（26）连接在夹持板（24）的后端内侧，所述外张块（28）呈对称的设在夹持板（24）的前端内侧，所述夹持板（24）、夹持板轴（27）、外张块（28）一体成型，所述夹持板轴（27）连接在连接槽孔（16）内，所述夹持板（24）以夹持板轴（27）为轴心可以在连接槽孔（16）内转动，所述夹持辊轮（25）以辊轮轴（26）可在夹持板（24）的前端内侧转动；

所述对夹结构（22）由对夹斜滑块（29）、限位柱（30）、连接滑板（31）、内嵌滑块（32）、回弹弹簧（33）组成，所述对夹斜滑块（29）、限位柱（30）、连接滑板（31）、内嵌滑块（32）、回弹弹簧（33）均设有两组，且均呈对立设置，所述连接滑板（31）设在对夹斜滑块（29）的外侧，所述内嵌滑块（32）设在对夹斜滑块（29）的底侧，所述限位柱（30）设在连接滑板（31）的外侧端顶面，所述回弹弹簧（33）固定在内嵌滑块（32）的外侧面，所述内嵌滑块（32）和回弹弹簧（33）均设在对夹滑槽（17）内，所述对夹斜滑块（29）、限位柱（30）、连接滑板（31）、内嵌滑块（32）一体成型，所述内嵌滑块（32）可在对夹滑槽（17）内横向滑动；

所述复位销结构（20）由按压杆（34）、套置上顶弹簧（35）、防脱底板（36）组成，所述套置上顶弹簧（35）套接在按压杆（34）的底端外侧，所述防脱底板（36）设在按压杆（34）的底端，所述按压杆（34）和防脱底板（36）一体成型，所述按压杆（34）穿过装载架板（18），所述防脱底板（36）设在装载架板（18）的底侧，所述套置上顶弹簧（35）设在装载架板（18）的顶面，所述按压杆（34）的侧面设有回位凸块（42），所述连接销结构（21）由按压杆（34）、套置上顶弹簧（35）、按压斜滑块（37）组成，所述套置上顶弹簧（35）套接在按压杆（34）的底端外侧，所述按压斜滑块（37）设在按压杆（34）的底端，所述按压杆（34）和按压斜滑块（37）一体成型，所述按压杆（34）穿过装载架板（18），所述按压斜滑块（37）设在装载架板（18）的底侧，所述套置上顶弹簧（35）设在装载架板（18）的顶面，所述按压斜滑块（37）设在外张块（28）和外张块（28）的顶侧，且按压斜滑块（37）依次接触外张块（28）和外张块（28）的内侧面，所述按压杆（34）的侧面设有卡位凸块（43），所述复位板结构（19）由复位板（38）、板端连接耳（39）、复位连接轴（40）、复位弹簧（41）组成，所述板端连接耳（39）呈对称的设在复位板（38）的两侧顶端，所述复位弹簧（41）呈对称的连接在复位连接轴（40）上，所述复位连接轴（40）插接在板端连接耳（39）上，所述复位板（38）的前侧面紧贴复位销结构（20）侧面的回位凸块（42）和连接销结构（21）侧面的卡位凸块（43）。

2.根据权利要求1所述的一种可以稳固路桥连接的伸缩缝结构，其特征在于，所述侧固定伸缩板（4）、侧连接伸缩板（5）、侧连接封顶板（6）均采用铸铁材料制成。