[发明专利]一种高可靠性的地铁信号传输保护方法

说明书

本发明涉及一种高可靠性的地铁信号传输保护方法，包括上位机和轨旁设备，所述轨旁设备通过继电器和联锁机连接至上位机的轨旁控制器，所述轨旁设备、继电器和联锁机均通过与轨旁控制器内相应的接口驱采模块连接至上位机，在轨旁设备上安装光纤光栅传感器，解调仪接收光纤光栅传感器反射回来的反射谱，通过数据采集电路将解调信号传输给MCU，MCU对信号进行处理分析计算出光纤光栅的中心波长，并通过以太网向上位机上传数据；本发明提供的地铁信号传输保护方法，通过对轨旁控制器、转辙机和信号机的调配以解决智能体给区段和道岔带来的进路生成问题。

技术领域

本发明属于轨道交通技术领域，具体涉及一种高可靠性的地铁信号传输保护方法。

背景技术

信号系统作为轨道交通的安全防护系统，是集行车安全，提高运输能力，和减小列车追踪间隔的自动控制和通信技术的总称，是按一定闭塞方式来指挥行车安全和正点运营的重要设备系统，主要作用是保证行车的安全和提高线路的通过能力，对列车的安全运营等方面起到了举足轻重的作用。信号系统的发展也是衡量着一个国家轨道交通技术装备现代化发展水平的重要组成部分。

轨道交通信号集中监测系统是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测信号设备状态、发现信号设备隐患、分析信号设备故障原因、辅助故障处理、指导现场维修、反映设备运用质量，提高电务部门维护水平和维护效率的重要行车设备，是信号设备维护的综合监测平台。它主要监测的是设备的运行状态，并做出记录，同时对智能预警分析技术和轨道信号故障诊断技术起到的辅助作用，同时也使信号设备维修技术越来越重视到此系统的安全可靠性和网络智能性。

轨道列车的运行离不开列控中心，列控中心希望实时能够并采用冗余的方式对列车数据进行通信，然后通过系统把控制转辙机、信号机、轨道电路、机车信号等室外设备的轨旁执行单元前移至被控设备的旁边，并实现分布式控制。轨旁通信分机与各控制模块之问采用双CAN总线进行通信，由电源屏通过独立的上、下行咽喉区冗余供电网络向轨旁执行单元提供电源，现行的联锁主机与轨旁设备通信装置之间存在进路生成问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决背景技术中所提出的问题，而提供一种高可靠性的地铁信号传输保护方法，通过对轨旁控制器、转辙机和信号机的调配以解决智能体给区段和道岔带来的进路生成问题。

本发明的目的是这样实现的：

一种高可靠性的地铁信号传输保护方法，包括上位机和轨旁设备，所述轨旁设备通过继电器和联锁机连接至上位机的轨旁控制器，所述轨旁设备、继电器和联锁机均通过与轨旁控制器内相应的接口驱采模块连接至上位机，在轨旁设备上安装光纤光栅传感器，解调仪接收光纤光栅传感器反射回来的反射谱，通过数据采集电路将解调信号传输给MCU，MCU对信号进行处理分析计算出光纤光栅的中心波长，并通过以太网向上位机上传数据。

优选的，所述轨旁设备包括转辙机和信号机，所述轨旁控制器包括主控模块以及与主控模块连接的信号机控制模块、转辙机控制模块、通信模块和I/O采集模块。

优选的，所述主控模块包括2套CPU电路、采集接口电路、2套CAN通信电路、2套地址码电路、表示灯电路、程序下载电路、复位电路和电源电路。

优选的，所述信号灯控制模块包括3套MCU电路、2套继电器动作驱动电路、2套继电器状态采集电路、2套点灯电流检测电路、3套CAN通信电路、2套地址码采集电路、表示灯电路、程序下载电路、复位电路和电源电路。

优选的，所述联锁机与线路上的转辙机、信号机连接，接收上位机下发的联锁指令，处理联锁排列、取消进路、上电解、单操、封锁、解封的操作。

优选的，所述继电器用以实现信号机点灯、转辙机控制、轨道占用状态采集，并设置断线故障。

优选的，所述光纤光栅传感器包括电流传感器和电压传感器，所述电流传感器的传感头采用超磁致伸缩棒，所述超磁致伸缩棒的表面上、沿中心轴线设有卡槽，所述光纤光栅通过环氧树脂封装在卡槽内。