[发明专利]一种高可靠性的地铁信号传输保护方法在审
申请号: | 202011618726.3 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112491685A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 曲素荣;高伟;张瑞坤;张琼洁;毕红雪;张金瑞;陈然 | 申请(专利权)人: | 郑州铁路职业技术学院 |
主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40;H04B10/25 |
代理公司: | 成都其高专利代理事务所(特殊普通合伙) 51244 | 代理人: | 任坤 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可靠性 地铁 信号 传输 保护 方法 | ||
1.一种高可靠性的地铁信号传输保护方法,包括上位机和轨旁设备,其特征在于:包括如下步骤:
S1、所述轨旁设备通过继电器和联锁机连接至上位机的轨旁控制器,所述轨旁设备、继电器和联锁机均通过与轨旁控制器内相应的接口驱采模块连接至上位机,轨旁控制器接受继电器、联锁机和轨旁设备的控制命令进行联锁逻辑的判断处理,满足进路排列条件后输出对道岔驱采模块和信号驱采模块的控制命令;
S2、在轨旁设备上安装光纤光栅传感器,解调仪接收光纤光栅传感器反射回来的反射谱,通过数据采集电路将解调信号传输给MCU,MCU对信号进行处理分析计算出光纤光栅的中心波长,并通过以太网向上位机上传数据,上位机通过中心波长来计算电压电流值,给出相应的判断来确定轨旁设备是否正常。
2.根据权利要求1所述的一种高可靠性的地铁信号传输保护方法,其特征在于:所述轨旁设备包括转辙机和信号机,所述轨旁控制器包括主控模块以及与主控模块连接的信号机控制模块、转辙机控制模块、通信模块和I/O采集模块。
3.根据权利要求2所述的一种高可靠性的地铁信号传输保护方法,其特征在于:所述主控模块包括2套CPU电路、采集接口电路、2套CAN通信电路、2套地址码电路、表示灯电路、程序下载电路、复位电路和电源电路。
4.根据权利要求2所述的一种高可靠性的地铁信号传输保护方法,其特征在于:所述信号灯控制模块包括3套MCU电路、2套继电器动作驱动电路、2套继电器状态采集电路、2套点灯电流检测电路、3套CAN通信电路、2套地址码采集电路、表示灯电路、程序下载电路、复位电路和电源电路。
5.根据权利要求1所述的一种高可靠性的地铁信号传输保护方法,其特征在于:所述联锁机与线路上的转辙机、信号机连接,接收上位机下发的联锁指令,处理联锁排列、取消进路、上电解、单操、封锁、解封的操作。
6.根据权利要求1所述的一种高可靠性的地铁信号传输保护方法,其特征在于:所述继电器用以实现信号机点灯、转辙机控制、轨道占用状态采集,并设置断线故障。
7.根据权利要求1所述的一种高可靠性的地铁信号传输保护方法,其特征在于:所述光纤光栅传感器包括电流传感器和电压传感器,所述电流传感器的传感头采用超磁致伸缩棒,所述电压传感器的传感头采用压电陶瓷棒。
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