[发明专利]一种集成在发动机主轴上的高速电机结构

权利要求书

1.一种集成在发动机主轴上的高速电机结构，其特征在于：包括：

进气锥件（102），其设置在发动机机匣的前端处，其中心开有安装轴孔；

电机定子铁心（3）固定在电机机壳（2）内，电机机壳（2）固定在安装轴孔的壁处；

电机转子组件（5），同轴设置于电机定子铁心（3）内，其套设在电机转轴（1）上，电机转轴（1）与发动机主轴组件（106）相连，发动机主轴组件（106）上安装有风扇（104），风扇（104）位于风扇机匣（103）内；

所述电机转子组件（5）与电机定子铁心（3）形成电机气隙（7）；

所述进气锥件（102）的安装轴孔经端壳（101）封闭形成端部空腔，该端部空腔经电机气隙（7）与风扇（104）所在内腔相连通，该端部空腔还与多根进气管（201）相连；

所述风扇（104）转动时对发动机机匣处的风扇机匣（103）内的空气进行抽离，也会促进电机内部空气的循环。

2.根据权利要求1所述的一种集成在发动机主轴上的高速电机结构，其特征在于：所述的电机机壳（2）的柱面上开有螺旋槽（6），螺旋槽（6）与安装轴孔的内壁形成螺旋冷却通道；

所述螺旋冷却通通道一端经进油孔（107）与进油管（202）连通，另一端经出油孔（108）与出油管（203）连通。

3.根据权利要求2所述的一种集成在发动机主轴上的高速电机结构，其特征在于：所述进油管（107）和出油管（108）穿过发动机机匣后贴在发动机机匣的外壁上；

所述进油管（107）和出油管（108）均连接在发动机自有的燃油系统上。

4.根据权利要求2或3所述的一种集成在发动机主轴上的高速电机结构，其特征在于：所述的进气管（201）沿进气锥件（102）发散性设置，且穿过发动机机匣后贴在发动机机匣的外壁上。

5.根据权利要求4所述的一种集成在发动机主轴上的高速电机结构，其特征在于：所述的进气锥体（102）的外锥面设计呈散热齿（109）状。

6.根据权利要求5所述的一种集成在发动机主轴上的高速电机结构，其特征在于：所述的风扇机匣（103）与发动机机匣固定相连；

所述进气锥体（102）通过支撑（105）固定在风扇机匣（103）内。

7.根据权利要求6所述的一种集成在发动机主轴上的高速电机结构，其特征在于：所述的电机定子铁心（3）上缠绕有电机绕组（4）；

所述的电机转子组件（5）包括永磁体（8），永磁体（8）与电机定子铁心（3）形成电机气隙。

8.根据权利要求7所述的一种集成在发动机主轴上的高速电机结构，其特征在于：所述的进气管（201）经进气孔（9）与端部空腔相连通，进气管（201）另一端与发动机后端的压缩空气室相连；

所述的进气孔（9）将电机机壳（2）和进气锥件（102）穿透；

所述的进油孔（107）和出油管孔（108）将进气锥件（5）穿透。