[发明专利]一种动力电池用铝箔及其制备工艺

说明书

本发明涉及一种动力电池用铝箔及其制备工艺，该铝箔中各原料的重量百分比如下：Si 0.05~0.2％，Fe 0.2~0.7％，Cu 0.2％，Mn 0.05％，Mg 0.05％，Zn 0.05％，Ti 0.01~0.06％，余量为Al；该铝箔的制备工艺包括熔铸、首次冷轧、退火、二次冷轧、箔轧、分切六个步骤。本发明制得的铝箔表面张力系数大，无需经过后续除油处理，铝箔表面张力即可达到31达因以上，满足用户的使用需求，简化工艺流程，降低生产成本，且表面美观、细腻，制备工艺简单，路线成熟，具有广泛的工业应用前景。

技术领域

本发明属于动力电池生产技术领域，特别是涉及一种动力电池用铝箔及其制备工艺。

背景技术

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车等提供动力的蓄电池。锂电池作为一种常用的动力电池，具有高充电密度、长寿命和高单位成本等特点。在锂电池的结构中，铝箔是重要的内层组件之一，铝箔用作锂离子电池的集电器，其表面性能影响了正极的界面结构、内阻等，直接影响电池的倍率性能、容量发挥、循环性能等特性。

锂离子电池用铝箔目前使用较多的是1060、1070等合金，以1070合金制备锂离子电池用铝箔为例其常规工艺流程是：熔炼→铸轧→冷轧→纵剪切边→高温中间退火→箔轧→成品分切→检查包装，该常规工艺制备的铝箔产品表面附有大量的轧制油，铝箔产品表面出现油粘、起泡、起线条、油斑等缺陷，经过后续除油操作后，铝箔表面张力才为31达因，无法满足使用需求。达因值又称表面张力系数，即液体表面相邻两部分之间，单位长度内互相牵引的力，铝箔表面附油越少，达因值越高。铝箔的表面张力系数与铝箔表面附油量直接相关，因此，如何制备出表面附油量少的铝箔是提高产品质量的关键。

发明内容

本发明的目的是提供一种动力电池用铝箔及其制备工艺，以解决现有技术中的动力电池用铝箔达因值低，影响产品质量的技术问题。

本发明提供一种动力电池用铝箔，该铝箔中各原料的重量百分比如下：Si 0.05~0.2％，Fe 0.2~0.7％，Cu 0.2％，Mn 0.05％，Mg 0.05％，Zn 0.05％，Ti 0.01~0.06％，余量为Al。

优选地，该铝箔中各原料的重量百分比如下：Si 0.1~0.15％，Fe 0.3~0.6％，Cu0.2％，Mn 0.05％，Mg 0.05％，Zn 0.05％，Ti 0.02~0.05％，余量为Al。

本发明还提供了一种动力电池用铝箔的制备工艺，包括以下步骤：

步骤（1）熔铸：按重量百分比称取各个原料并混合，先经过熔炼得到熔体，熔体再经过铸轧形成7mm厚铸轧卷；

步骤（2）首次冷轧：将步骤（1）得到的铸轧卷冷却至室温后，经过首次冷轧处理，得到冷轧坯料；

步骤（3）退火：将步骤（2）得到的冷轧坯料在450℃～480℃温度下保温20h，升温时间为5～12h；

步骤（4）二次冷轧：将步骤（3）得到的坯料冷却至室温后，进行二次冷轧处理；

步骤（5）箔轧：将步骤（4）得到的坯料进行箔轧，在箔轧过程中，采用轧制油对轧辊进行喷淋，以达到润滑冷却的作用，轧制油在40℃时的运动粘度小于1.8 mm²/s，酸值小于0.4 mgKOH/g，皂化值小于10mgKOH/g，羟值小于5 mgKOH/g，制备得到的铝箔的尺寸为宽900mm-1440mm，厚0.012 mm -0.015mm；

步骤（6）分切：将步骤（5）得到的铝箔进行分切，分切速度为400-450m/min，按照产品的规格，调整分切刀的位置和角度，分切至相应规格。

优选地，步骤（1）中熔炼过程包括熔化、静置、精炼、除渣和除气，经除气后熔体的氢含量控制在0.10ml/100gAl以下。