[发明专利]一种负压叉车

权利要求书

1.一种负压叉车，包括车体(11)，其特征在于，所述车体(11)的下端面开设有藏轮槽，所述藏轮槽内转动连接有配重轮(17)，所述配重轮(17)的中心处转动连接有轮轴，所述轮轴固定安装在藏轮槽的内壁上，所述轮轴内开设有转向腔(5)，所述转向腔(5)的下端开设有负压通道(18)，所述负压通道(18)的下端贯穿轮轴的下端并与外界相互连通，所述配重轮(17)内等间距的环列开设有多个负压管(16)，每个所述负压管(16)背离轮轴的一端均固定安装有吸盘(15)，所述吸盘(15)背离负压管(16)的一端均凸出配重轮(17)的边缘，所述配重轮(17)的正面侧壁的中心处固定安装有一号传动轮，所述车体(11)的正面侧壁上转动连接有二号传动轮(9)，所述二号传动轮(9)与一号传动轮之间通过传动带(10)传动连接，所述二号传动轮(9)的正面侧壁上开设有环形滑槽(8)，所述车体(11)的面侧壁上固定安装有密封板(12)，所述密封板(12)的内滑动连接有密封滑塞(1)，所述密封滑塞(1)左侧壁的中心处固定安装有推杆(3)，所述推杆(3)背离密封滑塞(1)的一端贯穿密封板(12)的侧壁并转动连接有转动杆(4)，所述推杆(3)滑动连接在密封板(12)的侧壁内，所述转动杆(4)背离推杆(3)的一端滑动连接在环形滑槽(8)内，所述密封滑塞(1)的侧壁上设置有一号单项阀(2)，所述密封板(12)的底端面分别设置有连通管(7)和出气管(13)，所述连通管(7)的另一端贯穿一号传动轮并与转向腔(5)相互连通，所述出气管(13)背离的密封板(12)的一端贯穿藏轮槽的侧壁并与配重轮(17)正相对；

所述连通管(7)的上端与密封板(12)内部的连通处设置有二号单项阀(6)，所述二号单项阀(6)固定安装在连通管(7)的上端内壁中；

每个所述吸盘(15)与负压管(16)连接处设置有滤网(14)，所述滤网(14)固定安装在负压管(16)的内壁中；

每个所述负压管(16)与轮轴相对的一端均贯穿配重轮(17)的内圈侧壁并与负压通道(18)相匹配；

所述负压通道(18)的下端与配重轮(17)的内圈之间设置有密封圈，所述密封圈固定安装在轮轴的下端，所述密封圈与配重轮(17)的内圈侧壁之间滑动连接；

当配重轮(17)行驶的过程中，配重轮(17)会带动一号传动轮转动，一号传动轮通过传动带(10)带动二号传动轮(9)转动，二号传动轮(9)转动时环形滑槽(8)会通过转动杆(4)带动推杆(3)左右往复运动，推杆(3)带动密封滑塞(1)在密封板(12)内左右往复运动，当密封滑塞(1)相左滑动时，密封滑塞(1)左侧壁与密封板(12)内壁之间的空气会通过一号单项阀(2)进入密封滑塞(1)的右侧与密封板(12)内壁之间的空间；

当密封滑塞(1)向右运动时，密封滑塞(1)的左侧壁与密封板(12)的内壁之间形成负压，进而使得与负压通道(18)正相对的负压管(16)内的空气通过转向腔(5)、负压通道(18)、连通管(7)和二号单项阀(6)进入密封板(12)内，进而使得吸盘(15)与地面产生强大的吸附力，有效的防止了叉车在搬运极限重量的货物时，车体重心朝前，进而避免了叉车行驶的过程中发生货物滑落、车体前倾等安全隐患；

配重轮(17)转动的过程中，配重轮(17)上的吸盘(15)交替与地面发生接触，每次吸盘(15)与地面接触时，负压管(16)内产生的负压使得吸盘(15)与地面紧紧相吸，解决了叉车内平衡块的受到限制的问题；实际生产中，一号传动轮的周长远大于二号传动轮(9)的周长，加快了二号传动轮(9)转动的速度，加快了密封滑塞(1)左右移动的频率，使得连通管(7)内相邻两次形成的负压时间差很短，进而使得每个负压管(16)与负压通道(18)正相对时，负压通道(18)内始终保持负压的状态；

密封滑塞(1)相右运动时，密封滑塞(1)的右侧与密封板(12)内壁之间的空气会通过出气管(13)喷向配重轮(17)表面的吸盘(15)，对吸盘(15)上的灰尘进行清理，提高了吸盘(15)与地面之间接触时的密封性。