[发明专利]一种双余度270V高压大功率负载监控装置有效
| 申请号: | 202011595085.4 | 申请日: | 2020-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN112822899B | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
| 发明(设计)人: | 王爽;徐璐;杨帆;张颖;赵朱千里;赵朋波;赵英凯;唐侃 | 申请(专利权)人: | 中国航天时代电子有限公司 |
| 主分类号: | H05K7/02 | 分类号: | H05K7/02;H05K7/20;H02M1/08;H02M1/34 |
| 代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 陈鹏 |
| 地址: | 100094 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 双余度 270 高压 大功率 负载 监控 装置 | ||
本发明提供了一种双余度270V高压大功率负载监控装置,包括上层壳体、第一负载监控单元、隔板、第二负载监控单元和下层壳体,第一负载监控单元和第二负载监控单元为双余度设计;上层壳体靠近隔板的侧板上加工有向壳体中部延伸的支撑结构,用于固定第一负载监控单元的印制板;隔板与印制板上的功率器件直接接触,实施导热;下层壳体底部靠近底板的侧板上加工有向壳体中部延伸的支撑结构,用于固定第二负载监控单元的印制板,下层壳体的底板与印制板上的功率器件直接接触,实施导热;第一负载监控单元和第二负载监控单元采用通断时间可控的驱动电路控制配电开关。本发明中负载监控装置用于高电压、大功率配电,解决了驱动技术不足、散热能力差的问题。
技术领域
本发明属于高电压负载监控技术领域,涉及一种负载监控装置,特别涉及一种双余度270V高压大功率负载监控装置。
背景技术
截止目前,高电压、大功率负载监控装置因为驱动技术和散热技术的短板尚处空白,重型运载、大型无人机对于高电压、大功率负载监控装置存在大量需求,迫切需要解决高电压、大功率负载监控装置的驱动和散热难题,制造出一款能用于高电压、大功率负载的监控单元。
发明内容
为了克服现有技术中的不足,本发明人进行了锐意研究,提供了一种双余度270V高压大功率负载监控装置,用于高电压、大功率配电,解决驱动技术不足、散热能力差的问题,从而完成本发明。
本发明提供的技术方案如下:
一种双余度270V高压大功率负载监控装置,包括上层壳体、第一负载监控单元、隔板、第二负载监控单元和下层壳体,上层壳体和隔板形成的上层结构中安装有第一负载监控单元,下层壳体与隔板形成的下层结构中安装有第二负载监控单元,其中,第一负载监控单元和第二负载监控单元为双余度设计;
上层壳体靠近隔板的侧板上加工有向壳体中部延伸的支撑结构,用于安装固定第一负载监控单元的印制板;隔板与印制板上的功率器件直接接触,实施导热;
下层壳体底部靠近底板的侧板上加工有向壳体中部延伸的支撑结构,用于安装固定第二负载监控单元的印制板,所述下层壳体的底板为平板结构,用于封闭下层壳体,并与印制板上的功率器件直接接触,实施导热。
根据本发明提供的一种双余度270V高压大功率负载监控装置,具有以下有益效果:
(1)本发明中双余度270V高压大功率负载监控装置,采用接触式散热技术,解决系统散热问题,利用层叠式双余度设计实现系统的易安装、易更新和易维护;
(2)本发明中双余度270V高压大功率负载监控装置,采用通断时间可控的驱动电路控制配电开关,实现低动态损耗和高可靠配电输出。
附图说明
图1是本发明的双余度270V高压大功率负载监控装置的外形图;
图2是本发明的双余度270V高压大功率负载监控装置的外形图;
图3是本发明的隔板的结构示意图;
图4是本发明驱动电路的原理框图。
附图标号说明
1-上层壳体;2-第一负载监控单元;3-隔板;4-第二负载监控单元;5-下层壳体;21-第一对外连接器;22-第二对外连接器;23-第三对外连接器;24-第四对外连接器;25-第五对外连接器;26-第六对外连接器;31-散热片加强筋;32-条形散热片。
具体实施方式
下面通过对本发明进行详细说明,本发明的特点和优点将随着这些说明而变得更为清楚、明确。
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