[发明专利]一种二层智能升降横移停车设备及其工作方法

说明书

本发明公开了一种二层智能升降横移停车设备及其工作方法，包括地基面，所述地基面上开设供车体导向机构安装的矩形凹槽，所述地基面上且位于矩形凹槽的两侧分别设置有二层车库，所述车体导向机构包括纵向移动架和纵向移动辅助架，所述纵向移动架与纵向移动辅助架之间通过固定柱固定连接，本发明中纵向移动架带动车载体架的移动过程中，纵向移动辅助架也同步移动，即通过转轴一两侧的齿轮一经齿轮带带动四边框两侧的齿轮四转动，使齿轮四带动转轴四转动，从而实现转轴四带动导向轮二在工字型滑块上移动，通过纵向移动辅助架的辅助移动，使车载体架沿二层车库的径向移动更加稳定，安全性能更高。

技术领域

本发明属于停车设备技术领域，具体一种二层智能升降横移停车设备及其工作方法。

背景技术

随着城市住房车库面积的减少，社会经济的发展、汽车数量呈几何倍数增加，对交通控制、安全管理、收费管理的要求也日益提高。许多家庭有两部车的情况已经成为现实。如何运用技术手段实现安全、高效的智能交通成为交通管理的一大课题。停车场车牌识别系统作为一种计算机视觉与模式识别技术，在智能交通领域已经得到广泛应用。目前，一座宿舍楼地下车库由于受住房人数的增加，满足不了超出的车辆停放，运行平稳、造价低、拆装方便、布置合理、车辆出入便捷、可做二层的高度。

现有的二层智能升降横移停车设备在使用过程中存在以下不足：

1、现有的二层智能升降横移停车设备中对于二层车库中的上层车库的泊位，通常是通过缆绳电机进行起吊，稳定性差，二层车库的体积有一定的局限性；

2、现有的二层智能升降横移停车设备中车辆在横移过程中稳定性差，安全性能得不到有效保证；

3、现有的二层智能升降横移停车设备中车辆的驶入和驶出只能通过特定的入口或出口驶出，灵活性差，使二层车库的泊车效率低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种二层智能升降横移停车设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种二层智能升降横移停车设备，包括地基面，所述地基面上开设供车体导向机构安装的矩形凹槽，所述地基面上且位于矩形凹槽的两侧分别设置有二层车库；

所述车体导向机构包括纵向移动架和纵向移动辅助架，所述纵向移动架与纵向移动辅助架之间通过固定柱固定连接，所述纵向移动架包括并排设置的两条导轨，且两条导轨沿纵向并排设置在矩形凹槽内部，且在两条导轨上滑动设置有移动车体，所述移动车体的顶面上设置有电机箱一和电机箱二，所述移动车体的顶面上还设置有竖向导轨，所述电机箱二的顶部固定设置有导向柱，所述导向柱为空腔结构，所述电机箱二的内部通过电机安装座设置有电机二，所述电机二的输出端连接有螺杆，所述螺杆竖直设置在导向柱的内部，所述螺杆上通过螺纹连接有螺母座，所述螺母座的侧面上固定设置有连接块，所述竖向导轨上开设有供连接块滑动的条形槽口，所述连接块的一端贯穿条形槽口同导向板的背面固定连接，所述导向板滑动连接在竖向导轨上，所述导向板的正面上固定设置有车载体架，所述车载体架设置有承接台。

作为本发明再进一步的方案：所述纵向移动辅助架包括工字型滑块和四边框，所述四边框固定设置在竖向导轨的顶面上，所述工字型滑块贯穿四边框固定设置在固定柱上，所述四边框的内部固定设置有转轴四，所述转轴四的两端贯穿四边框连接有齿轮四，所述转轴四的中间位置通过键连接设置有导向轮二，所述导向轮二与工字型滑块的的顶面相抵，所述四边框的内部且位于工字型滑块的两侧设置有销轴，所述销轴上转动设置有滚轮，所述工字型滑块两侧的滚轮转动卡接在工字型滑块两侧的卡槽内。

作为本发明再进一步的方案：所述电机箱一外部侧面上固定连接有电机一，所述电机一的输出轴贯穿电机箱一侧面连接有齿轮三；