[发明专利]一种用于分析窄长型车载液晶屏黑画面漏光问题的智能装备有效
| 申请号: | 202011587313.3 | 申请日: | 2020-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN112731696B | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
| 发明(设计)人: | 凌涛;凌婧 | 申请(专利权)人: | 江苏奥斯汀光电科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G02F1/13 | 分类号: | G02F1/13 |
| 代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 朱戈胜 |
| 地址: | 210046 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 分析 窄长型 车载 液晶屏 画面 漏光 问题 智能 装备 | ||
1.一种用于分析窄长型车载液晶屏黑画面漏光问题的智能装备,其特征在于:包括暗室、上位机、微处理器、视觉检测模块、施力模块和抖动模块;
微处理器、视觉检测模块、施力模块和抖动模块均设于暗室中,视觉检测模块连接于上位机,上位机连接于微处理器,微处理器连接于施力模块和抖动模块;
暗室用于隔离外部光线;
视觉检测模块,用于拍摄待测液晶屏并将拍摄的画面信息发送至上位机;
上位机,用于根据画面信息和微处理器反馈的数据信息进行黑画面漏光分析,上位机中设有施力效果检测模块和抖动效果检测模块,施力效果检测模块用于在施力模块施力时判断画面信息是否稳定并检测稳定后的黑画面漏光程度,抖动效果检测模块用于在抖动模块模拟抖动时检测运动过程中的黑画面平均漏光程度和最大漏光程度;上位机还用于发出施力模块和抖动模块的控制指令;
微处理器,用于采集施力模块和抖动模块的数据信息并反馈给上位机;用于将控制指令转化成驱动指令驱动施力模块和抖动模块;
施力模块,用于在待测液晶屏上施加力,模拟在不同位置施加不同胶水用量;
抖动模块,用于与待测液晶屏相连,模拟待测液晶屏受抖动情况。
2.根据权利要求1所述的用于分析窄长型车载液晶屏黑画面漏光问题的智能装备,其特征在于:所述暗室由3mm厚铝型材板面构成。
3.根据权利要求1所述的用于分析窄长型车载液晶屏黑画面漏光问题的智能装备,其特征在于:所述施力模块包括导轨台、夹手和力传感器;
导轨台包括平板状底座,底座上设有两根平行且长度均为LL1的导轨LA1和LA2,导轨LA1上设有两个滑台LA1-T1和LA1-T2,导轨LA2上设有两个滑台LA2-T1和LA2-T2;滑台LA1-T1和LA2-T1由一个移动电机带动同步运动,滑台LA1-T2和LA2-T2由另一个移动电机带动同步运动;滑台LA1-T1和LA2-T1上固定了导轨LB1,滑台LA1-T2和LA2-T2上固定了导轨LB2;导轨LB1上设有两个滑台LB1-T1和LB1-T2,导轨LB2上设有两个滑台LB2-T1和LB2-T2;
滑台LB1-T1、LB1-T2、LB2-T1和LB2-T2上,朝这4个滑台所构成的四边形的内侧各安装了1个夹手,夹手由微处理器控制;夹手通过滑台在导轨LB1、LB2上运动,夹住待测液晶屏的边缘的不同位置,对液晶屏边缘施加不同的夹力,从而模拟不同的胶水用量产生的粘力;
力传感器分别设于夹手上且位于夹手与液晶屏上下接触的两个接触面上,用于检测出实际的夹力;两个力传感器的平均值,作为当前夹手施加的力。
4.根据权利要求1所述的用于分析窄长型车载液晶屏黑画面漏光问题的智能装备,其特征在于:所述抖动模块包括震动平台、固定平台、弹簧、伸缩筒、伸缩杆、抖动电机、第一万向节、第二万向节、连杆、舵臂、六轴加速度计和刻度板;
震动平台通过弹簧设于固定平台上;震动平台为三角形结构拉伸所成的立体结构,三角形的两个短边拉伸形成的斜面用于固定待测液晶屏;三角形的长边拉伸形成的底面朝下;
弹簧安装在震动平台和固定平台之间,弹簧为四个且弹簧一端与底面四角相连,四个弹簧另一端与固定平台相连;
伸缩筒一端固定在震动平台的底面中间下方,方向朝下,伸缩筒内设有伸缩杆,伸缩筒用于在伸缩杆运动时,保证力量方向垂直作用在震动平台上;
伸缩杆一端设于在伸缩筒内,另一端暴露于伸缩筒下方,暴露在伸缩筒下方的伸缩杆端部安装有第一万向节,第一万向节带动了伸缩杆在伸缩筒的伸缩运动;
第一万向节连接伸缩杆和连杆;
连杆一端连接于第一万向节,另一端连接于第二万向节,连杆用于传递第二万向节的运动给第一万向节从而带动第一万向节运动;
第二万向节一端安装在舵臂上,随着舵臂的旋转而运动,另一端与连杆相连接,把舵臂的旋转运动传递给连杆;
舵臂安装在抖动电机的转子上随抖动电机的旋转而旋转;抖动电机的转动能量会转换成震动平台垂直震动的能量;
六轴加速度计安装在震动平台上且与微处理器连接用于检测震动平台在工作时实际运动的数据;
刻度板安装在抖动电机外壳上用于方便人眼观测舵臂当前所处的角度。
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